共享單車服務lyft籌資2.5億美元，與競爭對手uber持平
今天，Lyft證實，其傳聞已久的融資回合正式結束。最終的數字是2.5億美元的投資，與最大的競爭對手Uber不相上下，後者早在2013年8月就從googleventures那裡籌集到了同樣的資金。Lyft說，它已經從去年年初的一個城市擴充套件到今天全美的30個站點。這些新資金將用於推動美國經濟的進一步增長，也將有助於Lyft開始進軍國際市場。
Lyft創始人兼總裁約翰•齊默（John Zimmer）表示，Lyft與其競爭對手之間存在一些關鍵性差異優步聘請專業的豪華轎車和出租車司機，併在他們進入的每個市場設立辦事處，“相比之下，Lyft的管理費用很少。”我們是一個純粹的點對點服務。這是一個軟體平臺，供尋求連線的司機和乘客社群使用。”
Zimmer堅持說，雖然它的司機來自普通市民，但Lyft的安全標準意味著這項服務的風險低於普通出租車或黑車。”我們對所有司機進行犯罪背景和駕駛記錄檢查，這在很多大城市出租車委員會甚至不需要。”齊默說，Lyft還為所有司機提供了100多萬美元的商業保險，今年早些時候，一名UberX司機在舊金山撞死一名年輕女孩後引發爭議。
Lyft最初是一種高科技的共享乘車板，類似於你在大學校園中心可以找到的那種。在一些城市，沒有標準的車費，車手只會在最後給司機一個他們認為公平的小費。Zimmer說，隨著Lyft的發展，它已經擺脫了這種模式，很快就會有一套統一的標準票價，這對所有城市的所有司機都是一樣的。
車費由司機和Lyft各付80-20英鎊。與Uber一樣，該公司也採用了基於需求的動態定價模式，不過Lyft表示，該公司的模式不僅在需求旺盛時提高票價，而且在使用量較低時也為客戶提供折扣。
- 發表於 2021-04-25 16:25
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