美國聯邦航空局表示,不負責任的無人機使用正在增加

無人機和飛機之間的遭遇越來越成為一個問題,據飛行員報告,截至今年8月9日,有超過650次近距離通話。根據美國聯邦航空局昨天釋出的一份宣告,與2014年全年收到的238份報告相比,這是一個令人擔憂的增長。...

無人機和飛機之間的遭遇越來越成為一個問題,據飛行員報告,截至今年8月9日,有超過650次近距離通話。根據美國聯邦航空局昨天釋出的一份宣告,與2014年全年收到的238份報告相比,這是一個令人擔憂的增長。

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僅在6月份,就有138起無人機在10000英尺高空飛行的報道,高於去年同期的16起,引發了人們對可能發生致命碰撞的擔憂。美國聯邦航空局表示,在機場、飛機和直升機附近駕駛無人機極其危險,一般警告不要在400英尺以上駕駛無人機。還有一個很好的理由——就在上個月,無人駕駛飛機阻礙了加州抗擊大規模野火的緊急行動,當時,由於休閑無人駕駛飛機在該地區四處飛行,載水直升機無法起飛。

儘管聯邦航空局的針對無人機的法規目前仍然是建議,但該機構在宣告中說,它已經“對一些未經授權的航班進行民事處罰……並有數十起公開的執法案件。”它計劃與警方合作,找出違反其法規的運營商。

不僅是美國聯邦航空局和立法者對無人機的迅速擴散越來越失望,自然顯然也不認為它們應該是“利格爾”。

  • 發表於 2021-05-01 02:37
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  • 發佈於 2021-04-29 12:42
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