美國舊金山一名地區法官裁定,優步司機提起的訴訟可能會繼續作為集體訴訟進行,優步辯稱司機並非公司員工,這讓優步前途未卜。
案件將由陪審團審理
這起訴訟的焦點是優步與加州司機的安排是否違反了加州的勞動法,此案中的司機認為,他們應該報銷駕駛費用和小費損失。這起案件可能成為長期爭論中最引人註目的時刻之一,爭論的焦點是Uber司機是“僱員”——擁有頭銜授予的所有合法權益,還是Uber聲稱的僅僅是透過Uber系統工作的“獨立承包商”。
今天的裁決對可能參與訴訟的司機人數提出了一些例外,但該類案件最終仍將提交陪審團審理,陪審團的裁決結果可能為全國其他州的類似案件開創一些先例。如果是這樣的話,Uber可能會在被迫支付費用時看到自己的底線受到損害。優步的一位發言人告訴《邊緣報》,該公司“很可能會對這一決定提出上訴”
今年6月,加州勞工委員會(California Labor Commission)發現一名司機是僱員後,尋求僱員身份的司機獲得了合法的勝利,因為Uber“參與了運營的方方面面”
更新時間:美國東部時間9月1日下午6:01:更新內容包括優步發言人提供的資訊。
更正:美國東部時間9月1日晚上7:31:本文的早期版本指出,優步仍然必須面對訴訟中的“大多數”司機。目前還不清楚到底有多少人會被排除在外。
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