優步在訴訟中被指控在其應用程式中欺負司機以支援22號提案

加州的Uber司機正在起訴這家共享單車公司,聲稱其應用程式中“不斷的大量”資訊侵犯了工人的權利。這群司機正在尋求最高2.6億美元的罰款,他們在一份新聞稿中說,優步“透過向加州司機施壓,迫使他們支援“22歲就行”運動,非法利用其對加州司機的經濟權力。”...

加州的Uber司機正在起訴這家共享單車公司,聲稱其應用程式中“不斷的大量”資訊侵犯了工人的權利。這群司機正在尋求最高2.6億美元的罰款,他們在一份新聞稿中說,優步“透過向加州司機施壓,迫使他們支援“22歲就行”運動,非法利用其對加州司機的經濟權力。”

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司機們說,他們收到了“22號提案正在進行”的資訊,並收到了關於如果22號提案失敗會發生什麼的應用程式內警告。他們必須單擊“確定”才能在應用程式中前進。“幾乎每次登入時,我們都會收到更多的片面資訊,迫使我們支援22號提案,”優步(Uber)的司機、此案的原告之一本·瓦爾德斯(Ben Valdez)在一份宣告中說。這包括應用程式內的影片,司機們談論為什麼“22號提案會產生影響”,加強了優步的立場,即這項措施應該透過。

根據新聞稿,加州法律禁止僱主試圖透過威脅失業來影響僱員的政治活動。這起由《*****》首次報道的訴訟,針對的是優步(Uber)在即將到來的選舉中對司機指手畫腳的不當行為。但目前尚不清楚這項法律是否適用於Uber司機,他們都是獨立承包商,而不是僱員——這正是在22號提案之爭中值得商榷的地位。

魯迪、埃克斯羅德、齊夫和洛威的律師戴維·洛威在宣佈訴訟的宣告中說:“我們要說清楚。”。“優步的威脅和司機們必須使用的應用程式上不斷的22號道具宣傳有一個目的:強迫司機們支援優步的政治鬥爭,剝奪他們的工作場所保護。”

加州11月的一項投票提案“第22號提案”(Prop 22)將免除優步(Uber)、Lyft和DoorDash等公司遵守加州法律的責任,該法律要求這些公司將員工歸類為僱員。優步的司機被歸類為獨立承包商,他們無權獲得加班費、帶薪病假或其他福利。這些公司已經花費了1.86億美元來支援22號提案。

工人們正在尋求一項禁令,以防止Uber在應用程式中向司機顯示任何進一步的prop22資訊。洛伊說,這起訴訟是根據《加州私人總檢察長法》在舊金山高等**提起的,該法允許僱員代表州提起訴訟。訴訟指控說,優步告訴員工,72%的司機計劃對22號提案投贊成票,員工們說這是“錯誤的和誤導性的”。該公司說,調查是在5月和6月進行的,當時應用程式中還沒有任何資訊。

“這是一個荒謬的訴訟,沒有任何價值,僅僅是為了引起新聞界的注意,而沒有考慮到事實,”優步發言人在一封電子郵件中說。“這不能分散人們對事實的注意力:絕大多數司機都支援22號提案,而且已經堅持了幾個月,因為他們知道這將改善他們的生活,保護他們喜歡的工作方式。”

但這並不是優步第一次因其圍繞22號提案的激進資訊而被叫停。本月早些時候,在該應用程式的加州使用者可以打電話要求搭車之前,他們必須“確認”看到一條訊息,描述如果22號提案沒有透過,等待時間和價格將如何上漲(文字後來改為“繼續搭車”)。上週,優步使用者在社交媒體上抱怨應用內通知稱“22號提案將拯救生命”,這顯然違反了蘋果的應用開發者協議,該協議禁止向客戶傳送“未經請求的訊息,包括[…]推送通知”

  • 發表於 2021-04-17 16:36
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