加州的Uber司机正在起诉这家共享单车公司，声称其应用程序中“不断的大量”信息侵犯了工人的权利。这群司机正在寻求最高2.6亿美元的罚款，他们在一份新闻稿中说，优步“通过向加州司机施压，迫使他们支持“22岁就行”运动，非法利用其对加州司机的经济权力。”

司机们说，他们收到了“22号提案正在进行”的信息，并收到了关于如果22号提案失败会发生什么的应用程序内警告。他们必须单击“确定”才能在应用程序中前进。“几乎每次登录时，我们都会收到更多的片面信息，迫使我们支持22号提案，”优步（Uber）的司机、此案的原告之一本·瓦尔德斯（Ben Valdez）在一份声明中说。这包括应用程序内的视频，司机们谈论为什么“22号提案会产生影响”，加强了优步的立场，即这项措施应该通过。

根据新闻稿，加州法律禁止雇主试图通过威胁失业来影响雇员的政治活动。这起由《*****》首次报道的诉讼，针对的是优步（Uber）在即将到来的选举中对司机指手画脚的不当行为。但目前尚不清楚这项法律是否适用于Uber司机，他们都是独立承包商，而不是雇员——这正是在22号提案之争中值得商榷的地位。

鲁迪、埃克斯罗德、齐夫和洛威的律师戴维·洛威在宣布诉讼的声明中说：“我们要说清楚。”。“优步的威胁和司机们必须使用的应用程序上不断的22号道具宣传有一个目的：强迫司机们支持优步的政治斗争，剥夺他们的工作场所保护。”

加州11月的一项投票提案“第22号提案”（Prop 22）将免除优步（Uber）、Lyft和DoorDash等公司遵守加州法律的责任，该法律要求这些公司将员工归类为雇员。优步的司机被归类为独立承包商，他们无权获得加班费、带薪病假或其他福利。这些公司已经花费了1.86亿美元来支持22号提案。

工人们正在寻求一项禁令，以防止Uber在应用程序中向司机显示任何进一步的prop22信息。洛伊说，这起诉讼是根据《加州私人总检察长法》在旧金山高等**提起的，该法允许雇员代表州提起诉讼。诉讼指控说，优步告诉员工，72%的司机计划对22号提案投赞成票，员工们说这是“错误的和误导性的”。该公司说，调查是在5月和6月进行的，当时应用程序中还没有任何信息。

“这是一个荒谬的诉讼，没有任何价值，仅仅是为了引起新闻界的注意，而没有考虑到事实，”优步发言人在一封电子邮件中说。“这不能分散人们对事实的注意力：绝大多数司机都支持22号提案，而且已经坚持了几个月，因为他们知道这将改善他们的生活，保护他们喜欢的工作方式。”

但这并不是优步第一次因其围绕22号提案的激进信息而被叫停。本月早些时候，在该应用程序的加州用户可以打电话要求搭车之前，他们必须“确认”看到一条消息，描述如果22号提案没有通过，等待时间和价格将如何上涨（文本后来改为“继续搭车”）。上周，优步用户在社交媒体上抱怨应用内通知称“22号提案将拯救生命”，这显然违反了苹果的应用开发者协议，该协议禁止向客户发送“未经请求的消息，包括[…]推送通知”