法官斥責優步把司機和新合同搞混了
週四，加州一名聯邦法官阻止優步要求其司機簽署一份複雜的新勞動協議。這是一場正在進行的集體訴訟的最新進展，這場訴訟對這家625億美元的代駕公司來說並不順利。
上週，Uber全國司機透過應用程式收到了一份新協議的通知，該協議將透過私人仲裁而不是法庭解決與Uber的糾紛。司機們被要求接受合同以便繼續工作，或者他們可以在30天內選擇退出，但必須透過電子郵件通知Uber。這些協議是在陳法官決定擴大損害賠償範圍和訴訟參與人兩天后發出的。
在週四長達兩個半小時的聽證會上，***抨擊了這家代駕公司推出的新合同，稱這些合同令人困惑，而且時機不對。原告的一名律師試圖阻止協議生效。優步辯稱，這隻是試圖澄清任何揮之不去的困惑。
小型企業的經濟處於顯微鏡下
陳游標說，這項協議似乎是優步試圖操縱將於明年夏天開庭的集體訴訟。據Ars Technica稱，他表示，這些合同“坦率地說，很可能會引起混亂”，並命令Uber在未來向司機發出類似通知之前，先諮詢**。
優步的律師認為，新協議是對陳游標對之前合同不滿的回應。”據彭博社報道，檢察官西奧多·布特魯斯（Theodore Boutrous）在法庭上說：“**已經裁定，這些條款是非法的、不合理的和不可執行的。”發出的協議解決了本**所面臨的問題，它解決了這些問題。”
“坦率地說，可能會引起混亂。”
捲入這起訴訟的司機正尋求被重新歸類為優步的全職員工，而不是獨立承包商。他們說，由於Uber控制著他們工作的重要部分，比如票價，以及誰可以在這個平臺上工作，誰不能在這個平臺上工作，他們應該有權享受某些保護和福利。優步表示，這將顛覆其業務的本質。它認為，大多數司機更喜歡Uber，因為它為他們提供了靈活性。
上週，西雅圖市議會透過立法，允許Uber和Lyft的司機加入工會。與此同時，優步正在其他州悄然支援一項法案，將其司機法定為獨立承包商。而且這種經濟還在繼續發展。
- 發表於 2021-05-02 19:07
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