法官斥责优步把司机和新合同搞混了

周四,加州一名联邦法官阻止优步要求其司机签署一份复杂的新劳动协议。这是一场正在进行的集体诉讼的最新进展,这场诉讼对这家625亿美元的代驾公司来说并不顺利。...

周四,加州一名联邦法官阻止优步要求其司机签署一份复杂的新劳动协议。这是一场正在进行的集体诉讼的最新进展,这场诉讼对这家625亿美元的代驾公司来说并不顺利。

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上周,Uber全国司机通过应用程序收到了一份新协议的通知,该协议将通过私人仲裁而不是法庭解决与Uber的纠纷。司机们被要求接受合同以便继续工作,或者他们可以在30天内选择退出,但必须通过电子邮件通知Uber。这些协议是在陈法官决定扩大损害赔偿范围和诉讼参与人两天后发出的。

在周四长达两个半小时的听证会上,***抨击了这家代驾公司推出的新合同,称这些合同令人困惑,而且时机不对。原告的一名律师试图阻止协议生效。优步辩称,这只是试图澄清任何挥之不去的困惑。

小型企业的经济处于显微镜下

陈光标说,这项协议似乎是优步试图操纵将于明年夏天开庭的集体诉讼。据Ars Technica称,他表示,这些合同“坦率地说,很可能会引起混乱”,并命令Uber在未来向司机发出类似通知之前,先咨询**。

优步的律师认为,新协议是对陈光标对之前合同不满的回应。”据彭博社报道,检察官西奥多·布特鲁斯(Theodore Boutrous)在法庭上说:“**已经裁定,这些条款是非法的、不合理的和不可执行的。”发出的协议解决了本**所面临的问题,它解决了这些问题。”

“坦率地说,可能会引起混乱。”

卷入这起诉讼的司机正寻求被重新归类为优步的全职员工,而不是独立承包商。他们说,由于Uber控制着他们工作的重要部分,比如票价,以及谁可以在这个平台上工作,谁不能在这个平台上工作,他们应该有权享受某些保护和福利。优步表示,这将颠覆其业务的本质。它认为,大多数司机更喜欢Uber,因为它为他们提供了灵活性。

上周,西雅图市议会通过立法,允许Uber和Lyft的司机加入工会。与此同时,优步正在其他州悄然支持一项法案,将其司机法定为独立承包商。而且这种经济还在继续发展。

  • 发表于 2021-05-02 19:07
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  • 分类:互联网

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