據報道,由於柴油醜聞,大眾汽車明年不會給任何經理提拔

大眾汽車(Volkswagen)大規模的柴油排放醜聞不僅讓該公司感到尷尬:據許多人估計,它還將導致數百億美元的罰款、訴訟和召回。因此,該公司需要找到削減開支的方法——它正轉向員工來彌補部分額外的現金。...

大眾汽車(Volkswagen)大規模的柴油排放醜聞不僅讓該公司感到尷尬:據許多人估計,它還將導致數百億美元的罰款、訴訟和召回。因此,該公司需要找到削減開支的方法——它正轉向員工來彌補部分額外的現金。

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德國商業雜誌《經理人雜誌》(Manager Magazin)的一份報告稱,擔任管理職位的員工不應指望明年加薪。訊息人士告訴媒體,大眾汽車公司經理的晉升將在明年全年凍結。

公司也在尋找其他的儲蓄方式。據報道,大眾汽車正在修改其下一個版本的極受歡迎的高爾夫計劃。據該雜誌的訊息來源稱,Mk8將重用當前一代高爾夫的許多部件。據說此舉將為公司節省數億美元。

這一決定可能只是大眾汽車削減研發開支的眾多決定之一。本月早些時候,新任執行長馬蒂亞斯MüLeller告訴員工,“我們將審查所有計劃中的投資,那些不是絕對重要的投資將被取消或推遲。”他補充說,“我將完全清楚:這不會是無痛的。”該公司去年在研究上花費了大約174億美元,這一數字超過了蘋果和谷歌的總和。每年可能從預算中削減多達10億美元的開支,而且裁員顯然也在進行中。

  • 發表於 2021-05-01 18:42
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