福特公司希望透過“動態穿梭機”減少公路上的汽車數量
福特今天宣佈，它正在為員工試行一項按需乘車共享服務，該公司表示，這項服務對密歇根州迪爾伯恩總部以外的社群可能產生影響。它認為，從長遠來看，這樣的班車服務有助於減少全國的交通量。
具體怎麼做？好吧，福特並沒有說太多，除了它在週四的一個簡短的影片公告中披露的內容外，該公告顯示，員工們用智慧**召喚公司的藍色和黑色運輸車，他們稱之為“動態穿梭機”。福特說，它有21架穿梭機在執行，每天為129個地點和300名乘客提供服務。
福特公司的資料科學家喬治·弗吉斯（George Verghis）說，福特公司的動態太空梭是由一種不斷進化的演算法驅動的，這種演算法“根據我們收集的資料不斷學習”。入住率、交通狀況、天氣和班車可用性由福特的資料團隊進行彙編和分析。Verghis說，目標是“減少道路上單身乘客的數量”。
一家汽車公司想幫助緩解交通擁堵
最耐人尋味的是，福特調侃使用這項新技術來幫助改善缺乏公共交通或長期擁堵和交通堵塞的城市交通的可能性——這聽起來很奇怪，來自一家錶面目標是銷售盡可能多的汽車的公司。
福特IT快速反應團隊的格雷格·德戈斯基（Greg DeGorsky）說：“我們所有人都開始意識到，這比我們的區域設定更重要。”這可以幫助全球許多社群。”
在去年1月的消費電子展上，福特宣佈正在倫敦、紐約、德國和印度測試共享單車系統，以及類似Car2Go的即時租車服務。這些專案是智慧移動計劃的一部分，福特說，這將有助於汽車公司在交通和技術之間的界限比以往任何時候都更加模糊的世界中競爭。
- 發表於 2021-05-02 17:03
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