法拉利新任ceo是汽車行業最直言不諱的人
塞爾吉奧馬爾基奧尼，世界上最有趣和務實的汽車高管之一，成為法拉利今天的新執行長。這對傳奇品牌意味著什麼？變化來了。
大公司的執行長通常都是精雕細琢的公關機器，從不偏離劇本。在很多方面，他們真的有點無聊。還有一些大公司的執行長，他們非常坦率，把記者的工作做得更有趣，因為他們不講廢話，告訴你他們的真實想法。
他不怕告訴你他的想法
塞爾吉奧•馬爾基奧尼（sergiomarchionne）也是菲亞特•克萊斯勒（Fiat-Chrysler）的執行長（也是將兩家公司合併的交易的策劃人），他是後者。他不怕把自己的想法告訴你，當他有了一個想法，他會高興地在屋頂上大聲喊出來。去年，馬爾基奧尼主動向通用汽車執行長瑪麗巴拉（marybarra）發送了一封電子郵件。報告闡述了他對兩家汽車巨頭進行大規模合併的設想，闡述了兩家公司如何透過聯手節省數十億美元。
巴拉和通用董事會對此不感興趣，但馬爾基奧尼並不那麼容易被拒絕。他利用公司的下一次財報電話會議呼籲鞏固該行業的利益，說他急於尋找FCA的併購夥伴。馬爾基奧尼上個月表示，與FCA合併的候選人只有福特（福特很快拒絕了他的公開提議）、豐田（Toyota）和大眾（Volkswagen）。當然，大眾也有自己的問題要處理。
整個併購討論仍在進行中，這給馬爾基奧尼的世界觀帶來了一個暗示：殘酷的實用主義，加上喜歡作秀，以及特朗普式的操縱媒體、傳遞資訊的能力。
對於法拉利來說，馬爾基奧尼計劃在跑車之外的其他奢侈品上使用這個品牌——世界著名的飛馬和法拉利的名字——來創造更多的收入。法拉利世界遊樂園、服裝、行李、手錶等等都有可能。
不過，不要擔心法拉利會加入賓利、阿斯頓馬丁、勞斯萊斯和其他所有酷小子的行列：法拉利不會很快生產SUV。馬爾基奧尼今年早些時候表示，法拉利絕對不會生產SUV，因為法拉利限制了其生產的汽車數量，以保持該品牌著名的排他性（這也抑制了增長）你得先開槍打我，”他說。切中要害，塞爾吉奧。
- 發表於 2021-05-04 11:36
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