紅牛全球拉力賽將在2018年增加一個電動賽車類

紅牛全球拉力賽今天宣佈,從2018年開始,紅牛將增加一個全電動級別的賽車。EV級將在系列賽的每個週末與兩個主要級別並駕齊驅。...

紅牛全球拉力賽今天宣佈,從2018年開始,紅牛將增加一個全電動級別的賽車。EV級將在系列賽的每個週末與兩個主要級別並駕齊驅。

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“電動汽車是汽車行業最熱門的話題之一,全球的**商都認識到了它的巨大潛力,”series執行長Colin Dyne在一份宣告中說隨著我們的不斷發展和壯大,我們希望透過將這項技術融入我們的系列產品中來擁抱它。”

紅牛全球拉力賽(Red Bull Global Rallycross)在瀝青和泥土路段的臨時賽道上,讓改裝版的量產車相互對峙。這些比賽在美國和世界各地的體育場、賽道甚至軍事基地舉行。

該系列還沒有宣佈任何驅動程式或**商的新電動汽車類。福特、大眾、雪佛蘭、斯巴魯和本田都在現有的兩個級別上展開競爭。如果你想知道rallycross電動汽車的樣子,前拉力賽冠軍曼弗雷德·斯托爾(Manfred Stohl)最近將一輛標緻(Peugot)改裝成了一輛550馬力的電動汽車:

美國汽車俱樂部(USAC)是美國賽車界歷史最悠久、最著名的認可機構之一,將與紅牛全球拉力賽聯合管理新的EV級別。這將是美國空軍批准的第一次電動賽車比賽。

也就是說,紅牛的新電動車級將遠遠不是第一個整體。國際汽聯是世界上最大的賽車運動管理機構,2014年開始了全電動E級方程式系列賽。國家熱棒協會(NHRA)是美國另一個最知名的製裁機構,它舉辦了電動汽車拉力賽,最近還將電動汽車指南加入了官方規則手冊。電動摩托車已經在世界各地競爭了好幾年了,電動汽車甚至開始在每年一度的派克峰爬山比賽中擊敗汽油動力汽車。

  • 發表於 2021-05-08 12:03
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