紅牛全球拉力賽今天宣佈,從2018年開始,紅牛將增加一個全電動級別的賽車。EV級將在系列賽的每個週末與兩個主要級別並駕齊驅。
“電動汽車是汽車行業最熱門的話題之一,全球的**商都認識到了它的巨大潛力,”series執行長Colin Dyne在一份宣告中說隨著我們的不斷發展和壯大,我們希望透過將這項技術融入我們的系列產品中來擁抱它。”
紅牛全球拉力賽(Red Bull Global Rallycross)在瀝青和泥土路段的臨時賽道上,讓改裝版的量產車相互對峙。這些比賽在美國和世界各地的體育場、賽道甚至軍事基地舉行。
該系列還沒有宣佈任何驅動程式或**商的新電動汽車類。福特、大眾、雪佛蘭、斯巴魯和本田都在現有的兩個級別上展開競爭。如果你想知道rallycross電動汽車的樣子,前拉力賽冠軍曼弗雷德·斯托爾(Manfred Stohl)最近將一輛標緻(Peugot)改裝成了一輛550馬力的電動汽車:
美國汽車俱樂部(USAC)是美國賽車界歷史最悠久、最著名的認可機構之一,將與紅牛全球拉力賽聯合管理新的EV級別。這將是美國空軍批准的第一次電動賽車比賽。
也就是說,紅牛的新電動車級將遠遠不是第一個整體。國際汽聯是世界上最大的賽車運動管理機構,2014年開始了全電動E級方程式系列賽。國家熱棒協會(NHRA)是美國另一個最知名的製裁機構,它舉辦了電動汽車拉力賽,最近還將電動汽車指南加入了官方規則手冊。電動摩托車已經在世界各地競爭了好幾年了,電動汽車甚至開始在每年一度的派克峰爬山比賽中擊敗汽油動力汽車。
...,很快就會耗盡。由於這只是一款示範車,福特汽車效能全球總監馬克·拉什布魯克(Mark Rushbrook)告訴《邊緣》(the Verge)說,這款車的目標是在需要充電前一個小時,創造出一款可以多次行駛的車,同時顯示出福特電動汽車...
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...因此許多觀眾需要在一個奇點收看比賽(FIA在這裡列出了全球轉播合作伙伴名單)。 這個系列看起來是在它令人興奮的首次亮相的基礎上發展起來的 即使在領頭羊尼古拉斯·普羅斯特和尼克·海德菲爾德在最...
...讓它讓你相信它的速度很慢。著名的馬恩島TT系列腳踏車賽將於本週進行,比賽的電動部分剛剛結束,約翰·麥吉尼斯在殘酷的37英里賽道上以每小時119.3英里的驚人速度奪冠。馬恩島以無情著稱,很多一年級的參賽隊都很高興能...
全球全電動賽車系列“E級方程式”與一家名為Kinetik的公司合作,組成了全球首個無人駕駛賽車系列。新的支援系列,稱為Roborace,將執行它的比賽之前,預定的E級方程式賽車在第三個賽季的某個時候。 Roborace將...
...不想處理引擎噪音或油煙的車迷,但它的優勢是它是一個全球性的系列賽。NASCAR是美國的,我們是一個在2015年購買了比以往任何時候都多的內燃汽車的國家。即使在這一系列的掙扎中,奈的夢想離現實還有很長的路要走——但...
...二個賽季的第五場比賽將於本週末在墨西哥城舉行。這是全球賽車系列賽在墨西哥的首場比賽,將在墨西哥著名的Autodromo Hermanos Rodriguez舉行。在E級方程式決定將邁阿密從第二季的賽程中淘汰後,墨西哥城被列入了第二季的賽程...
...最快將於2017年舉行。該系列賽的訊息傳出之際,另一個全球全電動賽車系列E級方程式正處於第二個賽季; 電動GT世界系列賽將有10支車隊,每支車隊都配備停產的特斯拉S P85+車型的近量產版(我們已經聯絡特斯拉徵求...