任何在12月21日之後購買無人機的人都必須向美國聯邦航空管理局登記,目前已經登記的美國人數量已經穩定在6位數。在消費電子展的新聞釋出會上,美國聯邦航空局局長邁克爾·休爾塔宣佈,截至今天上午,已有181061人登記成為無人機擁有者。這比該機構上個月公佈的4.5萬個註冊人數大幅上升。
任何在1月20日之前註冊無人機的人都不必支付之後所需的5美元費用(FAA在CES有一個展位,如果你本週碰巧在拉斯維加斯,你可以在那裡註冊。)註冊需要你的姓名、家庭住址和電子郵件地址,有效期為三年,無人機數量不限。如果你在沒有註冊的情況下被髮現飛行,你將面臨高達27500美元的民事處罰。
在今天的相關無人機新聞中,美國聯邦航空局宣佈,其名為B4UFLY的應用程式——這是“飛之前”,但風格就像是一首王子之歌——現在可以在Android的測試版中使用。該應用程式使用您的位置來確定該地區是否有任何航班限制,並有一個“計劃”模式來檢視未來計劃的航班是否有任何限制。它以前是為iOS釋出的。
...小、最輕的航空相機。因為它太小了,所以不需要在聯邦航空局註冊,因為它的重量只有1.83盎司(52克)。**是250克,所以很低。它有3.34英寸寬4.01英寸厚0.51英寸。 ...
...。 根據美國國會研究局2013年發表的一份報告,美國聯邦航空局預計到2030年,將有3萬架無人機上天。 如果你認為30000看起來不太像,那是因為它不是,甚至聯邦航空局也承認這是一個“相對較小”的數字。但也要記住:這些根...
...人機飛行的標準達成一致才能實現這一目標,就美國聯邦航空局而言,飛行自由將需要新的識別系統來確定所有權。考慮到**的步調,這一切似乎還有很長的路要走,但就像三星的這個噱頭一樣,有越來越多的例子表明,未來的...
...所聲稱的那樣飛越波特蘭**者上空,他們已經違反了聯邦航空局的規定,運營商可能會被引證。一些無人機內建的地理圍欄系統可能會阻止它們在聯邦限制區內起飛,但這取決於其名稱。 特朗普**表示,聯邦官員被派往波特蘭是...
...這都是一個新的“遠端身份”標準的一部分,旨在讓聯邦航空局和執法部門掌握天空中到底有什麼東西在飛來飛去,我們可能需要這樣的東西,考慮到目前的系統只需要你在你的無人機上貼一個標籤,當它在空中飛行時,沒有人...
...EFF利用資訊自由法案(Freedom of Information Act)對美國聯邦航空局(FAA)提起的訴訟中獲得的資料,構建了一張互動式地圖,顯示了警察、軍方和其他人目前獲準在國家領空駕駛無人機的地點,以及無人機本身的一些細節以及如何...
...方式接受無人機,部分原因是目前的法律問題。美國聯邦航空局在任何機構在美國境內操作無人機之前都需要獲得豁免或授權證書,這通常將活動限制在特定區域。機構可以獲得一個緊急豁免的生命威脅的情況下,但額外的障礙...
...截至今年8月9日,有超過650次近距離通話。根據美國聯邦航空局昨天釋出的一份宣告,與2014年全年收到的238份報告相比,這是一個令人擔憂的增長。 僅在6月份,就有138起無人機在10000英尺高空飛行的報道,高於去...
根據美國聯邦航空局Engadget發現的檔案,谷歌可能正在研發兩種新型無人機。這兩款新的無人機可能是繼今年早些時候“翼計劃”失敗後,谷歌實驗部門googlex測試的下一件事。 這兩架飛機-命名為M2和B3,目前-已...
...所有人登記其車輛。這些規則是由美國運輸部與美國聯邦航空局和一些行業代表共同制定的,其中包括來自無人機和航空業的人士。美國國防部表示,註冊系統的開發和實施不會影響已經推遲的美國聯邦航空局關於小型無人機的...