隨著歷史上又一次北美國際車展的出現,是時候回顧和反思了(無可否認,這在我們的大腦還在為幾天前的CES發抖的時候是很難做到的)。底特律是一個令人驚訝的激動的事件,與三個主要的豪華跑車宣佈-別克阿維斯塔,雷克薩斯液晶,英菲尼迪Q60-加上公開亮相的寶馬M2。雪佛蘭博爾特,第一次在消費電子展,仍然是一個大不了的NAIAS,吸引了媒體的整個兩天,我們在那裡。現代推出了一個全新的品牌!
讓我們和我們的地麵團隊,喬丹·戈爾森,肖恩·奧凱恩和克裡斯·齊格勒一起開始吧。
...代車型,今天釋出的一份新聞稿宣佈,它將於明年1月在底特律北美國際車展(North American International Auto Show)上首次亮相,該車展是美國最大的汽車盛會之一,與紐約和洛杉磯的大型車展並駕齊驅。該公司用一張行李箱蓋的照片...
...轎車後,才改變從他的後代收到負面反饋。馬斯克今天在底特律對參加汽車新聞世界大會的人說,他的一個孩子稱S型車為“世界上最愚蠢的車”,因為它的後面沒有閱讀燈。這項功能最初被刪除是因為馬斯克和其他人相信人們...
... 例如,考慮豐田的“TeenDrive365”Oculus Rift體驗。今天在底特律車展上釋出,它是一個沉浸式的模擬分心駕駛的感覺。你進入一輛真正的(但靜止不動的)汽車,戴上一個頭戴式顯示器,沿著一條虛擬的高速公路行駛。慢慢地,...
...栓在消費電子展在幾個星期的時間。這款車在去年1月的底特律北美國際車展上作為一個概念車亮相,因此它標志著從概念車到生產設計大約一年的時間。通用汽車此前曾表示,博爾特將於2016年上市,因此上市時間並不令人意外...
...的2016年消費電子展(CES)接近尾聲,車展正在為下週在底特律開幕的北美國際汽車展(NAIAS)進行拋光和準備。曾經有兩個貿易展看起來不一致——CES上升,NAIAS下降——這兩個展會似乎已經演變成一個一來二去的過程,傳達著...
...在是一月,這隻能意味著一件事:消費電子展,緊接著在底特律舉行的北美國際汽車展(NAIAS)。汽車界一年一度的慶祝活動已經成功地成為新聞,儘管CES本身已經演變成了一場車展,部分原因是它通常迴避了最高科技的話題—...
在上週的消費電子展上展示了這款量產車並提供了首款驅動之後,通用汽車將我們的註意力轉移到了位於NAIAS的全電動雪佛蘭Bolt的內部。最重要的資料是60千瓦時,電池組的容量,執行在螺栓的地板下從前腳坑到後座-這匹配的能...
...公司做什麼,似乎都得不到任何尊重。 該公司昨天在底特律車展上展示了lc500跑車。這兩個門,其中有兩個小後座,已經在工程,因為LF-LC的概念是在底特律四年前提出。它將作為2017款投入生產。 像往常一樣,一些評論...
...一次設計探索活動。” 但別克並不是唯一一家在今年底特律車展上引發汽車熱捧的豪華汽車**商——英菲尼迪正在展示Q60,雷克薩斯則用LC500量產車發表了強有力的宣告。這兩個英俊的轎跑車吸引了相當多的註意遠離更傳統...
也許在底特律車展上最令人印象深刻的是雷克薩斯LC500。這是一個驚人的好看的467馬力燃氣輪機車,將(希望)啟動一個文藝復興的欣賞所有好東西,雷克薩斯是這些天。 現在,它變得更有趣了。雷克薩斯LC500將...