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今天上午,美國宇航局釋出了有史以來第一張高解析度的冥王星照片,這張照片拍攝於47.6萬英裡外。那張照片只是個開始。今天對人類來說是具有歷史意義的,因為新地平線號宇宙飛船從今天飛過的矮行星上傳送了更多冥王星的照片。...
我們回到了博恩區,迪特負責本週的會議。湯姆·沃倫(Tom Warren)將與我們一起瞭解微軟的諾基亞困境,我們歡迎Vergecast新秀肖恩·奧凱恩(Sean O'Kane)和羅蘭·格魯什(Loren Grush)討論太空的未來。當然,山姆·謝弗會親自檢查整個宣傳活動。...
自從90年代以來,美國宇航局一直在積極探索火星的紅色錶面,但現在宇航局希望調查火星的天空。美國宇航局阿姆斯特朗飛行研究中心正在測試一種名為“普朗特-m”的飛翼飛機原型,這可能是第一種在火星上飛行的人造飛行器。它看起來很像一個巨大的鈦制回飛棒。...
在太陽系其他地方尋找生命的過程中,美國宇航局剛剛度過了一個重要的里程碑。該機構的歐羅巴任務,一個向木星冰冷的衛星傳送資料收集探測器的計劃,終於從概念階段進入了開發階段。簡而言之,這個航天局已經準備好把這個想法變成現實。...
美國航天局經常不得不為自己的存在辯護,因為有人聲稱我們最好把美國航天局的錢花在“地球上”。這種情況經常發生,以至於美國航天局甚至在其網站上有一個專門介紹地球技術的部分——美國航天局稱之為“衍生產品”——它是多年來開發的。...
根據美國宇航局的一份最新報告,南極洲曾經巨大的拉森B冰架正在迅速融化,到本世紀末可能會完全消失。美國宇航局噴氣推進實驗室(JPL)的阿拉·哈森達爾領導的一個研究小組發現,大陸架正在形成大裂縫,而其支流冰川正在迅速崩解。...
這顆紅色的行星有一條藍色的條紋。美國宇航局的好奇號火星車已經孤獨地在火星錶面行走了近1000天(這對它的膚色造成了可怕的影響)。上個月,當它在蓋爾隕石坑內休息時,探測器在沙塵暴之間仰望天空,看著太陽在一片藍色中落在地平線上。值得慶幸的是,好奇號是一位精明的遊客,在本週釋出的一系列照片中,他花了時間捕捉到了日落。...
美國宇航局的一組科學家正在研製一種可能具有革命性意義的航天發動機,這種發動機不需要火箭燃料,只需10周就可以實現火星之旅。或者,他們可能正在研究一個違反經典物理學核心規則的科學錯誤。nasapacefiright稱,他們數月來一直在試圖找出是哪一個,而現在最新公佈的測試結果排除了為什麼他們所看到的是一個錯誤的普遍假設。在一個被稱為電磁驅動的新引擎的徹底故障中,NASASpaceflight稱最近的...
“新地平線”號飛船距離到達冥王星還有兩個多月的時間,但它現在已經足夠近了,可以分辨出這顆矮行星及其一顆衛星的一些細節。美國航天局剛剛舉行了一次任務簡報會,向公眾介紹任務進展情況,期間該局釋出了一些由最新拍攝的冥王星照片製成的GIF。...
從恆星的時間流逝到對地球的實時、高畫質晰度的觀察,美國宇航局並不缺少在太空中拍攝的美麗鏡頭。但該機構剛剛釋出的兩個影片提供了一些迄今為止最獨特的觀點。在最近的兩次太空行走中,美國宇航局稱之為艙外活動,或EVAs,因為你實際上不能在太空中“行走”,宇航員們帶著一個GoPro進入太空,他們辛苦地離開。...
宇航員沒有任何機會,除了火箭發射前進行的檢查和雙重檢查外,還有一系列儀式已經在太空旅行的世界紮根。也許其中最奇怪的(至少在視覺上)是俄羅斯東正教的一位牧師所獻的官方祝福。美國宇航員、俄羅斯宇航員,甚至火箭都經歷了這一過程,美國宇航局官方攝影師的照片顯示,同一位蓄著鬍鬚、穿著長袍的官員,已經興緻勃勃地進行了幾年的儀式。...
隨著美國宇航局準備向火星發射更多的宇宙飛船,最終是人類,其科學家不得不重新考慮降落傘。火星是美國宇航局(NASA)稱之為棘手的“中間”環境:與月球不同,火星的大氣層太厚,單靠火箭無法著陸,但它太薄,即使是一個巨大的降落傘也無法獲得很大的牽引力。到目前為止,它的任務已經使用了這兩種方法的結合,以及其他減緩著陸器速度的方法。但是飛船越大,越有野心,這就越困難。...
第43遠徵隊成功地離開了地球。美國宇航局宇航員斯科特·凱利和俄羅斯宇航員米哈伊爾·科爾尼延科和根納迪·帕達爾卡正在前往國際空間站的途中,他們中的每一個人都開始了創紀錄的旅程。...
美國航天局宣佈了更多關於小行星重定向任務(ARM)的細節,該任務不再包括捕獲整個小行星的嘗試。取而代之的是,2020年,一艘未覆蓋的航天器將前往三顆候選小行星中的一顆。2022年飛船抵達時,它將使用機械臂從小行星上拾取並固定一塊小巨石,並將花費數年時間將巨石牽引至地球和月球之間的穩定軌道。...
別忘了我們在火星上有不止一個機器人。當“好奇”號忙於在這顆紅色星球上尋找古代氮迴圈的跡象時,“機遇號”於2004年1月著陸,剛剛完成有史以來第一次外星馬拉松。美國宇航局本週證實,這臺六輪機器人在11年零2個月內已經行駛了26.219英里。”“這是人類企業第一次在另一個世界的錶面上超越馬拉松的距離,”Opportunity的專案經理約翰卡拉斯(JohnCallas)說第一次只發生一次。”...