电动汽车需要更多的充电站,白宫希望提供帮助

今天,美国能源部宣布将其45亿美元的贷款担保计划扩大到电动汽车充电站。充电站可以被视为一种“高效的电力传输或配电技术”,这将使他们有资格根据法律获得这一特定的贷款计划。...

今天,美国能源部宣布将其45亿美元的贷款担保计划扩大到电动汽车充电站。充电站可以被视为一种“高效的电力传输或配电技术”,这将使他们有资格根据法律获得这一特定的贷款计划。

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电池价格的快速下降(2008年至2014年间降幅超过70%)以及更多大众市场电动汽车的推出无疑鼓励了一些消费者考虑改用电动汽车。但另一个主要障碍是缺乏足够的充电基础设施,美国能源部表示,希望通过贷款担保计划解决这一问题。

银行希望得到保证,保证他们的贷款得到良好利用。对于大多数商业贷款机构来说,电动汽车仍然被视为一项风险投资。

该贷款计划的目标是鼓励企业建设更多的充电站,这反过来又会鼓励人们购买更多的电动汽车,减少他们对那些燃烧化石燃料的汽车的依赖。根据电力驱动运输协会(electric Drive Transportation Association)的数据,2016年迄今为止,共售出6.6万辆插电式电动汽车,以及16.1万辆混合动力电动汽车。但与前几年相比,这些数字基本持平。

与此同时,奥巴马**宣布与近50家汽车**商、公用事业公司、各州和充电站**商建立合作关系,以增加充电站的数量。据路透社报道,参与的公司包括特斯拉、通用汽车、福特、日产、宝马、戴姆勒、杜克能源和科内德。这种有点不固定的合作关系要求这些实体签署一套“指导原则”,以鼓励扩大更多的充电站。

白宫说,目前电动汽车充电站超过16000个,比2008年增加了40倍。但电动车的销量并没有达到他们此前的预期。希望联邦调查局能帮助这些数字回到目标。

  • 发表于 2021-05-06 15:12
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  • 分类:互联网

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