電動汽車需要更多的充電站，白宮希望提供幫助
今天，美國能源部宣佈將其45億美元的貸款擔保計劃擴大到電動汽車充電站。充電站可以被視為一種“高效的電力傳輸或配電技術”，這將使他們有資格根據法律獲得這一特定的貸款計劃。
電池價格的快速下降（2008年至2014年間降幅超過70%）以及更多大眾市場電動汽車的推出無疑鼓勵了一些消費者考慮改用電動汽車。但另一個主要障礙是缺乏足夠的充電基礎設施，美國能源部表示，希望透過貸款擔保計劃解決這一問題。
銀行希望得到保證，保證他們的貸款得到良好利用。對於大多數商業貸款機構來說，電動汽車仍然被視為一項風險投資。
該貸款計劃的目標是鼓勵企業建設更多的充電站，這反過來又會鼓勵人們購買更多的電動汽車，減少他們對那些燃燒化石燃料的汽車的依賴。根據電力驅動運輸協會（electric Drive Transportation Association）的資料，2016年迄今為止，共售出6.6萬輛插電式電動汽車，以及16.1萬輛混合動力電動汽車。但與前幾年相比，這些數字基本持平。
與此同時，奧巴馬**宣佈與近50家汽車**商、公用事業公司、各州和充電站**商建立合作關係，以增加充電站的數量。據路透社報道，參與的公司包括特斯拉、通用汽車、福特、日產、寶馬、戴姆勒、杜克能源和科內德。這種有點不固定的合作關係要求這些實體簽署一套“指導原則”，以鼓勵擴大更多的充電站。
白宮說，目前電動汽車充電站超過16000個，比2008年增加了40倍。但電動車的銷量並沒有達到他們此前的預期。希望聯邦調查局能幫助這些數字回到目標。
- 發表於 2021-05-06 15:12
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