在项目重启之际,苹果已经开始测试自动驾驶汽车

据《纽约时报》今天的报道,苹果公司的秘密汽车计划代号为Titan,已经发展到在封闭的轨道上进行真实世界的测试。自动驾驶汽车软件的测试表明,苹果最近的战略“重启”,据说苹果将从自己生产电动汽车转向专注于开发自动驾驶软件。...

据《****》今天的报道,苹果公司的秘密汽车计划代号为Titan,已经发展到在封闭的轨道上进行真实世界的测试。自动驾驶汽车软件的测试表明,苹果最近的战略“重启”,据说苹果将从自己生产电动汽车转向专注于开发自动驾驶软件。

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向软件的转变是苹果长期高管鲍勃·曼斯菲尔德(Bob Mansfield)新计划的一部分。在前项目负责人史蒂文•扎德基(stevenzadesky)今年早些时候离开公司后,他退休后领导了泰坦部门。据《****》报道,曼斯菲尔德精益求精的工作重点导致了大量裁员,这也说明了最初尝试同时开发电动汽车和自动控制软件的困难。彭博社(Bloomberg)早在7月份就首次报道了这一战略变化,强调了过去18个月来,随着苹果部门员工人数激增至1000多人,泰坦团队面临的越来越多的问题。

苹果在开发自主软件的汽车方面遇到了障碍

虽然埃隆•马斯克(elonmusk)旗下的特斯拉汽车公司(Tesla Motors)因在电动汽车和自动驾驶软件方面的投资而成为头条新闻,但福特(Ford)和通用(GM)等传统汽车**商正开始开发各自的版本,以展开竞争。打车公司优步(Uber)也在向自主软件投入资源,在卡内基梅隆大学(Carnegie-Mellon)机器人系招聘有才华的工程师,在匹兹堡市启动一个试点项目。优步的自主汽车,沃尔沃XC90 SUV的改进版,已经部署。

因此,尽管苹果似乎在与业内一些最大的公司保持同步,但它显然无法为特斯拉(Tesla)和福特(Ford)等公司带来明显的好处,这使得泰坦计划处于不断变化之中。由于缺乏汽车方面的经验,苹果在开始在公共道路上进行测试之前,还不清楚它能秘密进行多远。汽车比电话更难保密。

鉴于苹果从未公开承认泰坦的存在,这种情况让苹果陷入了困境。今年早些时候,当被问及该公司的汽车计划时,首席执行官蒂姆•库克(timcook)表示:“你还记得小时候,圣诞节前夕的情景吗,太激动人心了,你不知道楼下会发生什么?好吧,有一段时间是平安夜。”

  • 发表于 2021-05-07 13:28
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