本周,法国运输公司阿尔斯通(Alstom)发布了世界上第一辆氢动力客车,将于2017年底开始在德国旅行。这一消息最先由德国《世界报》报道。
超安静的Coradia iLint客运列车由氢燃料电池提供动力,氢燃料电池只排放蒸汽和冷凝水。储存在火车车顶的氢燃料箱为燃料电池提供动力,以产生电能。阿尔斯通表示,希望其氢燃料列车能够取代欧洲许多柴油火车,尽管欧洲大陆有许多电气化项目,但这些火车仍在广泛使用。
Alstom Coradia iLint解密en OK,由ahawkins8223在Scribd上完成
阿尔斯通本周在柏林举行的年度贸易展InnoTrans上发布了这辆新列车。从2017年底开始,列车将在Buxtehude-Bremerv上运行ö德国西北部下萨克森州的rde-Bremerhaven-Cuxhaven线。下萨克森州地方运输局同时订购了14列这种类型的火车。德国联邦铁路局Eisenbahn Bundesamt的测试和批准将于2016年秋季开始,预计将于2017年底完成。
Coradia iLinet可能是世界上第一辆氢动力客车,但它肯定不是第一辆使用氢燃料电池的车辆。美国电话电报公司(at&T)前战略规划师、长期倡导将氢用于铁路运输的斯坦汤普森(Stan Thompson)在2004年创造了“hydrail”一词,用来描述任何使用氢燃料电池的铁路车辆。与此同时,日本也出现了原型列车和混合动力列车,最引人注目的是。
这是最新的声明,指出德国的努力创新铁路旅行。去年7月,欧洲最大的铁路运营商德国铁路公司(deutschebahn)宣布,将与Hyperloop运输技术公司合作,将其未来技术引入其火车车队。
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