每一辆布加迪凯龙在交付之前都要经过极其激烈的测试
布加迪公司本周宣布，经过数月在法国莫尔舍姆布加迪工作室内的组装和测试，首批生产的布加迪凯龙超级跑车即将在欧洲和中东地区上市。
去年，我参观了这家工作室，并与Molsheim工厂总经理、布加迪生产和物流董事会成员Christophe Pichon谈了如何建造一个价值260万美元的布加迪凯龙。
从第一批零件订单到将整车推出市场，凯龙汽车的**需要5个月的时间。这辆车花了三个星期在油漆车间，然后它是一个完整的一周只是组装底盘-虽然这些可以同时发生，因为它们涉及到不同的部分的汽车。仅车轮定位就需要一到两天的时间，这对于时速超过260英里的汽车来说很重要。车身装配？又是一个星期。
每辆车都经过广泛的测试。这台16缸、1500马力的发动机在车外测试了8个小时。发动机安装到车上后，整个过程在工厂内的一条起伏路面上以124英里/小时的速度进行了测试——这是一个专门为凯龙安装的新设备，因为为1200马力的威龙设计的旧设备无法处理功率和扭矩的增加。
在出厂前，每辆车都配备了二手车轮（因此在出厂前没有损坏的可能），并进行了200英里的试驾，首先在法国山路上踩刹车，确保悬架正常工作，然后到科尔马的机场，在法国，一个布加迪测试司机在滑行道上每辆车的时速超过186英里-在飞机交通停顿期间，自然。
在从机场悠闲地开车回来后，客户安装了全新的车轮和轮胎，并再行驶了30英里，以确保一切机械性能完美。但它还没有准备好交付。
在测试过程中，车辆安装了许多保护元件，以防止车身面板和内部受到损坏。在保护措施被移除后，汽车将被送到工作室内的油漆实验室，在那里，一名技术人员花了两天时间对整个汽车进行抛光。然后每辆车接受6小时的产品审核，由一名技术人员检查每平方英寸的汽车是否有划痕或损坏。
每一个缺陷都会被标记和修复，在汽车驶出大门之前，每一位经理——质量、生产、销售、售后，工作室的总经理——都会在灯光隧道里检查汽车，然后给出交付的最终签收。
然后整个过程每周重复一到两次。该公司预计每年生产70辆左右的凯龙汽车，到2024年将完成500辆汽车的全面投产。
- 发表于 2021-05-10 04:43
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- 分类：互联网
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