日产着眼于全自动驾驶汽车,让我们一窥其新的半自动聆风

日产表示,下一代全电动聆风汽车将采用日本汽车制造商迄今为止最先进的驾驶辅助系统。日产首先透露了它的计划,包括ProPilot技术,它允许单车道自动驾驶,在即将到来的版本的叶子回来在消费电子展去年1月。现在,这家汽车制造商正提供一个最新的努力,在销售更先进的,大众市场的电动汽车竞争特斯拉偷窥。...

日产表示,下一代全电动聆风汽车将采用日本汽车**商迄今为止最先进的驾驶辅助系统。日产首先透露了它的计划,包括ProPilot技术,它允许单车道自动驾驶,在即将到来的版本的叶子回来在消费电子展去年1月。现在,这家汽车**商正提供一个最新的努力,在销售更先进的,大众市场的电动汽车竞争特斯拉偷窥。

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方向盘显示屏后面的内饰一瞥与特斯拉的Autopilot相似,后者通过自动转向和交通感知巡航控制功能提供了类似的功能。尼桑说,这项技术将有助于“在高速公路上单车道行驶时控制加速、制动和转向”在未来几年,日产的ProPILOT技术将提供更高级别的自主性,该系统最终能够在城市十字路口导航。”

日产还发布了这段宣传视频,调侃即将推出的技术。

据路透社报道,日产及其战略合作伙伴雷诺(Renault)计划在未来几年推出完全自主的共享单车服务。日产-雷诺互联车辆和移动服务部门负责人奥吉·雷季奇(Ogi Redzic)对《每日电讯报》表示,汽车**商联盟希望在“10年内”推出这一新企业,但不是在2020年之前。“我们认为,我们的大好机会在于自动化,雷德齐奇告诉路透社记者:“电动汽车和汽车共享并打招呼。”。

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在此之前,下一代聆风将让消费者最清楚地看到日产的自主功能做法。日产的目标是与通用汽车(General Motors)的雪佛兰博尔特(Chevy Bolt)和特斯拉(Tesla)的Model 3竞争,推出一款售价低于4万美元的大众市场电动汽车。过去几个月,新一代原型车已在路上亮相,预计9月份投产,年底将交付最终产品。它很可能将首先在日产的日本本土市场推出。

日产并不是唯一一家希望在电动车和自动驾驶领域与特斯拉竞争的汽车**商。凯迪拉克最近宣布,其新的CT6轿车将配备超级巡航,通用汽车的“免提”驾驶辅助系统。梅赛德斯-奔驰的下一代驾驶领航系统预计将于今年晚些时候在豪华s级轿车中发布。

  • 发表于 2021-05-28 18:53
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  • 分类:互联网

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Chambray丶
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