保时捷刚刚生产了一辆680马力的插电式混合动力货车
保时捷可能以强劲的汽车而闻名，但如今它希望以拥有更强劲电机的汽车而闻名。当我们为全电动的Mission E再等上几年的时候，这里有一辆快速的插电式保时捷，刚好有一辆五座马车。
这是保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turi**o。这个滑稽的长名字的意思是，最强大的Panamera现在可以在“体育旅游”马车的伪装（如果你或你的家人或朋友或狗需要更多的空间）。这里有很多动力：680马力的杠杆使用4.0升双涡轮V8发动机和电机与14.1kWh电池。这也允许以0-60英里/小时的速度运行3.2秒。在马车里。
今年夏天，当我们驾驶四座掀背版Panamera Turbo S E-Hybrid时，它在任何速度下都是令人愉快的。这主要归功于从你踩下油门踏板的那一刻起就有充足的动力，尤其是在汽油机和电动机协同工作的最具攻击性的环境下。当赛道驾驶结束，城市交通又回到画面中，E-Hybrid可以切换回电动模式，续航约30英里。
Panamera的内部也是一个不错的地方：它有四个人的空间（五个人挤在一起），还有一系列有趣的触摸屏、触摸电容按钮和许多缝合的皮革。这不是沃尔沃货车当谈到货舱，但您忠实的宠物应该是舒适的一些行李或雪地设备旁边。
然而，这些都不便宜。从明年春天开始，Turbo S E-Hybrid Sport Turi**o的售价将达到189450美元，之后将从庞大的附加产品列表中增加一项。因此，这是非常容易使这辆车的成本作为一个很好的一块房地产在许多地区。
但是，因为它有足够的空间给你的朋友和东西，一个漂亮的内部细节与锐利的仪表，屏幕，和最新的技术，它可能比你可以买的房子更好。
- 发表于 2021-05-30 05:37
- 阅读 ( 163 )
- 分类：互联网
你可能感兴趣的文章
买电动车前要考虑什么
...关报道：什么是自动驾驶汽车，什么时候我的车道上会有一辆？ 在一定程度上要感谢特斯拉，过去几年电池技术有了一些重大的飞跃。尽管取得了如此大的进步，但他们仍在努力满足普通车手的期望。 为了快速说出一些数字（...
福特表示，到2030年，它将在欧洲实现全电动
...通用和大众等其他传统汽车**商保持同步，去年底，福特刚刚开始向客户交付其备受期待的野马Mach-E——不过，由于质量审查问题，上个月又推迟了数百辆野马Mach-E的交付。 该公司去年还推出了一款全电动运输货车，并计划在今...
保时捷918 spyder：搭载世界上第一款插入式混合动力超级跑车进行旋转
由于电动汽车仍未能使世界燃起光彩，它可能只是落在保时捷身上，为918 Spyder在这一系列车型注入一些兴奋— 世界上第一款插电式混合动力超级跑车。Wired的Autopia博客已经在现有的三款原型中乘坐了其中一款，虽然车身不足意...
保时捷918 spyder插电式混合动力车拥有770马力，每加仑可行驶78英里
...力超级跑车918 Spyder刚刚完成了一系列的驾驶试验，现在保时捷公布了一些令人印象深刻的新车规格。我们已经知道918 Spyder将能够达到每小时200英里左右的速度（包括仅在双电机上以每小时90英里的速度行驶），但现在保时捷透...
保时捷刚刚生产了最后一款918 spyder混合动力超级跑车
...F1为例，其中只有106辆采用了各种配置。但今天，我们为保时捷918 Spyder系列的终结而哀悼，它是第一批证明混合动力驱动系统可以为高性能街道机器提供动力的汽车之一。总共918个（明白吗？）。 该车被定位为精...
福特为其电动和插电式混合动力汽车推出智能手表应用程序
...侃了苹果手表项目。看到这样的东西如此迅速地从研发到生产，并不奇怪——汽车公司在错过了智能**革命的形成期后，最近热衷于展望科技的发展(从表面上看，未来几十年的汽车行业将由技术决定，包括自动驾驶、电动传动系...
为什么汽车公司想卖给你一个交叉？
...尬，但跨界车仍然渗透在流行文化中：在法拉利458后面的保时捷Macan里，向代客滚来滚去是非常别致的。见鬼，现在有一个下拉交叉。即使是真正的SUV现在也从CUV细分市场得到了启示：基于奥迪Q7平台的超豪华、超宽敞的宾利Benta...
纽约车展预告：以下是下周汽车的预期
...下一个机械奇迹”将在今年首次亮相纽约国际汽车展。它刚刚在去年年底对核心车型进行了改进，所以这将是一个新的变种-这似乎是一个大问题，因为在挑逗尾灯模式是完全不同的。换句话说，这不仅仅是一个插电式混合动力...
今年北京车展的众多豪华车
...态巡航控制。 基于is的RC coupe的更新不会太远。 保时捷718 cayman 保时捷正在将旗下的sub-911系列（Boxster和Cayman）更名为“718”，并最终着手更新Cayman，以匹配几...
让马力见鬼去吧
...发动机通常比自然吸气发动机效率更高。动力和效率是从保时捷到法拉利的汽车**商转向它们的原因。缺点是它们听起来不那么有趣，速度要低得多，而且通常不那么令人兴奋。我更喜欢一台老式的911，自然吸气的六缸发动机，...
0 篇文章
