成本加运费(CFR)是一种贸易术语,要求卖方通过海运将货物运至指定港口。成本、保险和运费(CIF)是卖方为支付运费而支付的费用,也是为防止买方订单遭受潜在损失而购买的保险。
这两者是一组更大的国际贸易规则的一部分,称为国际贸易术语解释通则。《全球贸易商指南》由国际商会(ICC)制定,第一版于1936年出版。每一术语都是指在国际贸易交易中分别由买方和卖方承担的运输责任的协议。这一协议体系通过提供各种语言易于识别和理解的合同模式,有助于国际贸易的有序进程。
成本加运费是国际贸易中买卖双方达成的法律协议。这条规则适用于海运货物。
它要求卖方通过海运将货物运到买方(要求的)目的地。因此,费用由卖方承担。根据CFR,卖方还必须向买方提供从承运人提货所需的文件。
根据CFR协议,托运方在安排和支付运输费用方面的责任要大于最低离岸价(FOB)运输,即托运人只负责将货物运至原产地港口进行运输。
但是,本协议并不要求卖方就货物在运输途中的灭失、毁坏或损坏购买海上保险。货物一旦到达船上,风险就转移了,因此卖方不承担责任。
船舶一经停靠目的港,收货方或买方即承担责任。所有剩余成本,包括卸货成本和任何进一步的运输成本,均由接收方或买方承担。
与成本加运费一样,CIF限制在海运货物交易双方之间使用。
CIF协议也几乎与CFR协议相同。卖方仍负责将货物运至约定目的港的一切安排和运输费用。一旦船舶到达港口,接收方就承担所有费用责任。
不过,这两项协议之间的区别在于,托运人(卖方)负有一项额外的责任,托运人还必须为所运货物提供最低数额的海上保险。
保险金额通常由买卖双方商定。卖方还应承担运输货物所产生的任何额外费用。这包括海关或检查所需的任何额外文书工作,或运输过程中必须进行的任何改道。
一旦货物到达所要求的港口并从船上取下,货物由买方或收货人负责。
合同条款将概述运输前卖方责任的确切性质。大多数CIF合同将为卖方概述以下内容:
成本加运费和到岸价都是非常相似的术语,与海运货物有关,主要责任在于卖方,特别是运费。两者的区别在于CIF要求包括海运保险,由卖方支付,以保护货物不受任何损害。
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