亨特运输服务公司（J.B.Hunt Transport Services，Inc.）已连续三个季度未达到盈利预期，但该股自3月16日跌至75.29美元低点后一直在上涨。该股上周收盘时高于200天简单移动平均线106.90美元。这是一个坚实的牛市运行。

上周，这家卡车**商的股价收于107.58美元，今年迄今下跌7.9%，但处于牛市区域，比3月16日的低点75.29美元高出42.9%。该股也处于调整区间，比1月16日创下的120.84美元的盘中历史高点低11%。根据宏观趋势，J.B.Hunt股票的市盈率为20.34，股息率为1.04%，定价合理。

J.B.亨特的每日图表

J.B.Hunt的日线图显示了自3月16日以来的牛市走势。这是熊市下跌38%的综合，从11月7日创下的122.29美元的历史高点到3月16日创下的75.29美元的低点。

该股在2019年9月9日确认了一个“金叉”，当时50天简单移动平均线升至200天简单移动平均线上方，预示价格将随之走高。这使该股创下历史新高。

到目前为止，在2020年，该股已低于半年和年度风险水平，分别为131.96美元和140.10美元。该股自2月13日以来一直低于50日简单移动平均线，2月24日未能守住200日简单移动平均线，从而否定了“金叉”，这促使该股跌至3月16日低点。

在反弹方面，该股4月6日在第二季度高点91.32美元上方跳空，目标是回到目前106.90美元的200天简单移动平均线。上涨潜力是该股4月份的月度风险水平110.40美元。

J.B.亨特的周线图

J.B.Hunt的周线图为正，该股高于其五周修正移动平均线98.27美元。该股高于其200周简单移动平均线，即“回归平均线”，报103.18美元，上周已越过该线上行。

每周12×3×3的缓慢随机指数从4月10日的27.29上升到上周的36.61。在11月的高点，该指数在90.00以上，使该股处于“膨胀抛物线泡沫”的形成中，泡沫总是会破裂。

交易策略：逢低买入J.B.Hunt股票，至其200周简单移动平均线103.18美元，季度价值水平91.32美元。将持仓量减至每月、半年和年度风险水平，分别为110.40美元、131.96美元和140.10美元。

如何使用我的价值水平和风险水平：该股2019年12月31日的收盘价是我专有分析的输入。半年度和年度水平仍在图表上。每次计算都使用这些时间范围内的最后九个结束点。

2020年第二季度和4月份的月度水平是根据3月31日的收盘价确定的。新的周水平是在每周结束后计算的，新的季度水平出现在每个季度结束时。半年度水平在年中更新，而年度水平全年都在发挥作用。

我的理论是，收盘之间9年的波动足以假设股票所有可能的看涨或看跌事件都被考虑在内。为了捕捉股价波动，投资者应该在股价下跌时买入价值水平的股票，在股价上涨时减持风险水平的股票。数据透视是在其时间范围内被违反的值级别或风险级别。枢轴充当磁铁，在其时间范围到期之前很有可能再次被测试。

如何使用12 x 3 x 3周缓慢随机读数：我选择使用12 x 3 x 3周缓慢随机读数是基于对许多读取股价动量的方法进行回溯测试，目的是找到导致最少虚假信号的组合。我是在1987年股市崩盘后做这件事的，所以30多年来我一直对结果感到满意。

随机读数涵盖了该股过去12周的高点、低点和收盘点。对最高点和最低点与收盘点之间的差异进行了原始计算。这些水平被修改为快速阅读和慢速阅读，我发现慢速阅读效果最好。

随机读数介于00.00和100.00之间，高于80.00的读数视为超买，低于20.00的读数视为超卖。高于90.00的读数被认为是“膨胀的抛物线泡沫”的形成，通常在接下来的三到五个月内下降10%到20%。低于10.00的指数被认为是“太便宜了，不可忽视”，通常在接下来的三到五个月内涨幅在10%到20%之间。

披露：作者在上述股票中没有任何仓位，也没有在未来72小时内发起任何仓位的计划。