就在乔治霍茨（georgehotz）取消了一款售价999美元的售后服务产品（该产品将为某些汽车提供半自动功能）的销售计划一年后，这位著名的iPhone黑客又回来了，他的公司Comma.ai也提供了类似的硬件。但这一次，名为Eon的开源产品售价699美元，更像是DIY仪表盘，而不是自动驾驶的捷径。

“你的仪表盘上需要三样东西：仪表盘、导航和音乐，”Eon的订购网站写道伊恩是三个。“这是您的新仪表板。”

Hotz通过电子邮件表示，Eon的总体理念是，你可以把它贴在汽车后视镜下面的挡风玻璃上，它由“**部件、PCB、外壳、冷却液和固体支架”组成。从这里开始，它将像一个典型的仪表盘一样工作，始终监视、记录和记录来自驱动器的数据。

但是，由于该设备运行的是安卓系统，它还可以运行Waze和Spotify等应用程序，实现双重或三重功能，成为CarPlay或Android Auto的朋克摇滚替代品。”我们想更换您现有的低质量OEM仪表板。我们想让你爱上你的车内体验，”该公司在帖子中写道。

当然，这不仅仅是一个仪表盘，导航和音乐。Eon还可以接入Panda并从中获取数据，Panda是Hotz今年早些时候开始销售的OBDII加密狗。如果你拥有一辆兼容的丰田或本田，你可以将这两个设备连接到第三个设备上，即长颈鹿（Giraffe），根据Comma.ai的说法，长颈鹿可以**这些汽车的驾驶员辅助系统。

霍茨强调，这不是某种后门，把Eon变成他去年销售的产品，这就是所谓的逗号一。它的设计与Eon类似（虽然边缘更加粗糙），其想法是通过在兼容的丰田和本田上**驾驶员辅助硬件，就可以用来驾驶汽车。

但美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）致函霍茨的公司，敦促该公司推迟生产，直到产品经过彻底的安全测试。他当时写道，“与其与监管者和律师打交道，他更愿意用我的一生打造令人惊叹的技术”，几个月后，他宣布了为Comma-One提供动力的硬件和软件的开源计划(今年早些时候，我乘坐了一辆本田汽车，这款车的动力来自于这款车型。）

“逗号一号是一个自动驾驶汽车套件，但由于规定取消了。Eon是一个仪表盘，它不是用来开汽车的，”霍茨说。他认为，与Panda和Giraffe的连接只是增加了Eon可访问的数据量，开发人员或修补匠可以从中获取数据。例如，熊猫可以帮助破译汽车的CAN总线，他说，长颈鹿可以让用户访问汽车雷达系统之类的数据，这样Eon就可以生成“更准确的前向碰撞警告”

Comma.ai网站（及其发布的帖子）上充斥着类似Hotz的警告，但同样也承诺Eon“不仅仅是一个仪表盘”（尽管在那之前帖子上说“这个产品是为仪表盘而设计的。”）

当然，也至少有一个狡猾的镜头落在了埃隆·马斯克身上，这位亿万富翁首席执行官自霍茨两年前进入自动驾驶技术市场以来就与他断断续续地不和，这一切都埋在了他身上。在Eon订单页面上，该产品运行着世界上最高质量的音乐和导航应用程序，涉及Spotify和Waze。紧接着，“它不运行slacker radio或Mapquest。”slacker radio是特斯拉内部唯一提供的音乐流媒体服务。