优步正在为优步货运（Uber Freight）推出一项福利计划，该公司的应用程序让卡车司机可以轻松预订货物。它被称为优步货运+，它为卡车司机提供不同的折扣和机会，这取决于他们使用这项服务开车的次数。

只要司机每月使用优步货运运送一次货物，他们就有资格获得优步货运加“燃油卡”。他们可以使用该卡在TA/Petro卡车站每加仑汽油零售价格上节省20美分，在Roady's加利福尼亚州、德克萨斯州和伊利诺伊州的特定地点每加仑汽油零售价格上节省15美分，独立的卡车停车链网络。优步货运+（Uber Freight Plus）会员还可以使用该卡在固特异轮胎上节省高达30%的费用。

一旦司机以优步货运+会员的身份总共运送10批货物，他们将有资格从Navistar购买高达16000美元的新卡车，或从该公司的国际品牌购买高达4000美元的二手卡车。最后，优步货运+（Uber Freight Plus）会员可以在Navistar中心节省20%到50%的卡车维修费用（即使他们拥有不同品牌的卡车），并且可以通过Sprint获得电话计划的折扣。

优步货运+（Uber Freight Plus）是该公司最新推出的一项服务，旨在吸引现有卡车司机尝试这项服务，同时也鼓励新用户注册，即使这是他们的第一次。

优步货运高级产品经理Eric Berdinis告诉Verge：“我们推出的每一项[功能]都是关于如何让司机们花时间寻找货物、日常工作以及围绕优步货运建立业务变得越来越容易。”。他说，优步货运+“是帮助司机，特别是小型车队，在卡车运输领域创造公平竞争环境的下一个前沿领域，为他们提供了运营业务所需的一些工具，即使在寻找货物之外。”

Berdinis声称，优步提供的运费加比赛或打折优惠，是卡车司机如果开更大车队所能获得的。”我们已经商定了一些相当大的折扣，我们正在向最小的单卡车或单车主推广这些折扣，他们现在可以分享你在大公司工作时的相同优势，拥有与你通过优步货运应用程序自己预订货运相同的独立性和控制权，”他说。

该公司在其租车服务的早期向司机提供类似的折扣，并且长期以来一直补贴车费以吸引乘客，这两方面都帮助该公司获得了市场份额。当谈到谁在吃优步货运司机的折扣时，该公司不会说。然而，Berdinis确实表示，优步货运司机应该期待Plus成为“持续的事情”，折扣不会是昙花一现的。

自从一年前推出货运应用程序以来，优步一直在稳步推出新功能，其目标是让新司机注册更容易、更具吸引力，同时也鼓励长期的卡车司机转换，同时确保重复经营。有一个苹果音乐风格的“为你”推荐页面，其中有一个算法根据位置和偏好向司机推荐工作。还有另一个功能，司机可以张贴他们的卡车何时何地可用，让公司更容易与他们匹配。还有一个功能可以在目的地附近找到可用的运输，从而更容易将多个作业链接在一起。

Berdinis表示，并非优步货运的所有早期功能都取得了成功。”应用程序中肯定有一些部分的使用率低于其他部分，”他说。其中一个想法是让驾驶员能够轻松地提前预订多个负载，并在一个大的日历视图中显示这些负载。”但是我们的很多司机一次只预定一批货，因为货运中有太多的不规则。你知道，一个设施可能需要太长时间，或者有交通，或者有暴风雨或其他什么，”伯迪尼斯说这就使得提前预定三、四、五批货有时是没有意义的。因此，对于所有类型的驾驶人来说，你对即将出现的所有事情的看法都没有那么有用。”

优步仍然没有透露有多少人使用优步货运。但很明显，在其成立的第一年，该服务及其团队受益于能够利用公司的深层资源，无论是软件开发、机器学习、将半自动卡车添加到组合中的能力，或者能够变戏法，并迅速锁定像一个额外津贴计划这样的想法。