根据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）今早发给员工的一封电子邮件，作为“全公司重组”的一部分，特斯拉已经解雇了约9%的员工。马斯克说，裁员将带来3000多个工作岗位，不会影响该公司继续努力提高3型轿车的产量。

马斯克写道：“我们通过评估每个职位的重要性、是否可以更有效地完成某些工作以及评估公司每个人的具体技能和能力来做出这些决定。”为了将影响降到最低，特斯拉为我们解雇的员工提供了可观的薪酬和股票投资（与服务年限成比例）。”

特斯拉最近面临着来自其投资者的压力，要求加大3型汽车的生产。该公司在今年第一季度末拥有26亿美元现金，每个季度的支出约为10亿美元。虽然更昂贵的S型和X型车的销量每个季度都在增长，但如果公司想盈利，就必须开始在3型车上赚钱，否则很快就必须借贷或筹集更多资金——马斯克坚称公司今年不会这么做。

“考虑到特斯拉自成立以来的近15年中从未实现过年度利润，利润显然不是我们的动力，”他今天写道推动我们前进的是我们加快世界向可持续、清洁能源过渡的使命，但除非我们最终证明我们能够持续盈利，否则我们永远无法实现这一使命。这是对特斯拉迄今为止的历史的合理和公正的批评。”

该公司已经错过了一些型号3生产目标的最后期限，不过这位首席执行官在上周的年度股东大会上表示，特斯拉目前每天的收入为500英镑，约为每周3500英镑。根据特斯拉公司最新的盈利报告，特斯拉正试图在今年年中达到每周6000辆3型车的速度，届时每辆车都将实现盈亏平衡。

马斯克首先在4月份给特斯拉员工的一封电子邮件中表示，公司结构将进行重组。在这篇文章中，他写到了不必要的开支、“过度”的会议、“糟糕”的沟通，以及一系列“永远不想结束金钱列车”的承包商是如何阻碍公司实现其雄心勃勃的目标的。

在随后5月份的一封电子邮件中，马斯克宣布他正在“扁平化”特斯拉的管理结构。此前有消息称，该公司的总工程师正在请假，特斯拉的**安全联络人也离开了。本月晚些时候，特斯拉宣布了一些新的董事和高管职位，其中一些来自苹果和亚马逊等公司。

马斯克在今天的电子邮件中说，新一轮裁员不会影响特斯拉最近**更多员工以支持型号3生产的努力。”[T] “这里仍然需要大量的额外生产人员，”他写道我还想强调，我们现在正在作出这一艰难的决定，这样我们就再也不必这样做了。”

今年4月，马斯克要求员工推荐“任何你认为符合特斯拉人才、动力和信任标准的人”，以便该公司能够全天候生产最新的电动汽车。

马斯克称之为“生产地狱”的更多型号3s的生产，已经面临公司内外许多方面的审查。本周，特斯拉的前环境、健康、安全和可持续发展总监提起诉讼，声称他因在公司的弗里蒙特装配厂挑出未报告的伤害而被错误地解雇(特斯拉说，这位前董事是在公司收到关于他在工作场所行为的“大量投诉”后被解雇的。）

在非营利新闻组织“揭露”四月份的一份报告中，同一个团队的五名前成员就特斯拉据称没有正确报告工伤一事提出了类似的指控。CNBC最近的一份报告详细描述了该公司油漆车间先前未披露的几起火灾。

马斯克在最近的股东大会上表示：“这是我有史以来最痛苦、最可怕的几个月。”。

马斯克在给员工的电子邮件中还宣布，特斯拉将停止最近宣布的在家得宝销售家用能源发电和存储产品的计划。”在家得宝工作的大多数特斯拉员工将有机会搬到特斯拉的零售点，”他写道。

更正：这篇文章之前错误地引用了马斯克的部分电子邮件。马斯克说有“有效和公平的批评”，而不是“有效和不公平的批评”。它已经更新以反映这一变化。