俾斯麦是二战前为克里格斯马林号订购的两艘俾斯麦级战舰中的第一艘。这艘战列舰由布洛姆和沃斯建造,安装了一个由8个15人组成的主炮台“它的最大速度超过30节。很快被皇家海军认定为威胁,1940年8月投入使用后,追踪俾斯麦的努力正在进行中。第二年,俾斯麦号第一次执行大西洋任务,在丹麦海峡战役中击败了英国皇家海军胡德号,但很快就遭到英国船只和飞机的联合攻击。1941年5月27日,俾斯麦号被一枚航空鱼雷击沉。
1932年,德国海军领导人要求进行一系列战列舰设计,以符合《华盛顿海军条约》对主要海上国家规定的35000吨的限制。第二年,最初的工作开始于后来的俾斯麦级,最初以8-13架武器为中心“大炮,最高时速30节。1935年,英德海军协定的签署加速了德国的努力,因为它允许克里格斯马林号建造多达皇家海军总吨位的35%。此外,它还将克里格斯马林号约束在《华盛顿海军条约》的吨位限制之下。
德国设计师越来越关注法国海军的扩张,他们试图制造一种新型战舰,其级别将超过较新的法国战舰。随着围绕主电池口径、推进系统类型和装甲厚度的辩论,设计工作不断向前推进。1937年,随着日本退出条约体系和实施自动扶梯条款,将吨位限制提高到45000吨,这些问题变得更加复杂。
当德国设计师得知新的法国黎塞留级将安装15门“火炮时,他们决定在四个双炮塔中使用类似的武器。该炮塔由12门5.9”(150毫米)火炮组成的辅助炮塔进行补充。考虑了几种推进方式,包括涡轮电动、柴油齿轮传动和蒸汽驱动。经过评估,涡轮电力驱动最初受到青睐,因为它在美国列克星敦级航空母舰上被证明是有效的。
随着建造的推进,新一代的推进器变成了齿轮涡轮发动机,转动三个螺旋桨。为了保护,新的等级装备了厚度从8.7英寸到12.6英寸不等的装甲带。该船的这一区域进一步由8.7“装甲横舱壁保护。在其他地方,康宁塔的侧面装甲为14”,顶部装甲为7.9”。装甲方案反映了德国在保持稳定性的同时最大限度地提供保护的方法。
新级别的“俾斯麦”号主力舰以“汉诺威号”的名义订购,并在Blohm&;1936年7月1日,沃斯在汉堡。第一个名字表明这艘新船正在取代旧的前无畏汉诺威号。1939年2月14日,这艘新战舰滑下航道,由总理奥托·冯·俾斯麦的孙女多萝西·冯·勒文菲尔德赞助。1941年,俾斯麦的第二艘战舰“提尔皮茨”号将紧随其后。
枪
飞机
1940年8月,在恩斯特·林德曼船长的指挥下,俾斯麦离开汉堡,在基尔湾进行海上试验。在波罗的海相对安全性下降期间,对该船武器、发电厂和耐波能力的测试一直在继续。战列舰于12月抵达汉堡,进入船厂进行维修和改装。虽然计划在一月份返回基尔,但基尔运河的沉船阻止了这一事件的发生,直到三月份。
最后到达波罗的海,俾斯麦恢复了训练行动。随着第二次世界大战的进行,德国的克里格斯马林号设想利用俾斯麦作为突袭机攻击北大西洋的英国车队。有了15英寸的火炮,战列舰将能够从远处攻击,造成最大的伤害,同时将自身置于最小的风险。
这艘战列舰的第一次任务被称为莱茵·吕邦行动(莱茵河演习),并在格恩特·吕特詹斯中将的指挥下进行。1941年5月22日,俾斯麦与巡洋舰Prinz Eugen齐头并进,离开挪威,驶向航道。意识到俾斯麦的离开,皇家海军已经开始移动船只进行拦截。俾斯麦向北和向西驶向格陵兰和冰岛之间的丹麦海峡。
进入海峡后,俾斯麦号被巡洋舰“诺福克”号和“萨福克”号发现,他们要求增援。作出回应的是威尔士亲王号战列舰和胡德号战列巡洋舰。两人于5月24日上午在海峡南端拦截了德国人。船只开火后不到10分钟,胡德被击中其中一个弹匣,导致爆炸,将船只炸成两半。威尔士亲王无法单独与两艘德国军舰作战,因此中断了战斗。在战斗中,俾斯麦的油箱被击中,导致泄漏,并迫使减速(Map)。
由于无法继续执行任务,吕特延斯命令普林斯·尤根继续执行任务,同时将泄漏的俾斯麦号转向法国。5月24日晚,英国皇家海军“胜利”号航母的飞机发动了攻击,但收效甚微。两天后,皇家方舟号HMS的飞机击中目标,卡住了俾斯麦的舵。由于无法机动,该舰被迫在等待英国战列舰“国王乔治五世”号和“罗德尼”号到达时缓慢地旋转。第二天早上,他们被发现,俾斯麦的最后一战开始了。
在“多塞特郡”号和“诺福克”号重型巡洋舰的协助下,两艘英国战列舰重击了受灾的俾斯麦号,使其炮火熄灭,并杀死了船上大多数高级军官。30分钟后,巡洋舰用鱼雷攻击。由于无法进一步抵抗,俾斯麦的船员将该船凿沉,以防止其被俘。英国船只冲进营救幸存者,并在U型艇警报迫使他们离开该地区之前救出了110人。将近2000名德国水手失踪。
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