全体的

• 长度：28英尺，3英寸。
• 翼展：35英尺，10英寸。
• 高度：13英尺，9英寸。
• 翼面积：244平方英尺。
• 空重：7070磅。
• 最大起飞重量：12947磅。
• 船员：1人

表演

• 最高车速：421英里/小时
• 射程：1105英里
• 服务天花板：38700英尺。
• 发电厂：1×普惠R-2800-34W双黄蜂，2300马力

军备

• 枪：4×0.50英寸机枪
• 火箭：4×5英寸非制导火箭
• 炸弹：1000磅炸弹

格鲁曼f8f bearcat开发公司

随着对珍珠港的袭击和美国加入第二次世界大战，美国海军的前线战斗机包括格鲁曼F4F野猫和布鲁斯特F2A水牛。美国海军已经意识到每种型号相对于日本三菱A6M Zero和其他轴心国战斗机的弱点，于1941年夏天与格鲁曼公司签订合同，开发野猫战斗机的继任者。利用早期作战行动的数据，这种设计最终成为格鲁曼F6F地狱猫。1943年中期服役，地狱猫成为美国海军战斗部队在战争剩余时间的中坚力量。

1942年6月中途岛战役后不久，格鲁曼公司副总裁杰克·斯威布尔飞往珍珠港，会见了参与交战的战斗机飞行员。6月23日，也就是F6F原型机首次飞行的前三天，Swirbul与飞行人员一起开发了一份新战斗机理想特性清单。其中最重要的是爬升速度、速度和机动性。在接下来的几个月里，格鲁曼公司对太平洋地区的空战进行了深入分析，并于1943年开始了F8F熊猫的设计工作。

格鲁曼f8f bearcat设计公司

鉴于内部代号G-58，新飞机由一架全金属结构的悬臂低翼单翼飞机组成。XF8F采用与Hellcat相同的国家航空咨询委员会230系列机翼，其设计比其前身更小、更轻。这使得它在使用相同的普惠R-2800双Wasp系列发动机时，能够实现比F6F更高的性能水平。通过安装一个12英尺4英寸的大型发动机，获得了额外的动力和速度。航空产品螺旋桨。这就要求飞机有更长的起落架，这使得它的“机头朝上”外观类似于Chance Vough F4U海盗船。

熊猫的主要目的是作为一种拦截器，能够从大型和小型航母上飞行，它摒弃了F4F和F6F的脊状外形，取而代之的是一个气泡式的伞，这大大提高了飞行员的视力。该型号还包括飞行员装甲、油冷却器、发动机以及自密封油箱。为了减轻重量，新飞机只配备了4.50卡。机枪在机翼上。这比它的前身少了两倍，但由于日本飞机缺乏装甲和其他防护，因此被认为是足够的。这些可以由四枚5英寸的火箭或高达1000磅的炸弹来补充。为了进一步减轻飞机的重量，用翼尖进行了一些实验，这些翼尖会在更高的重力下断裂。这个系统受到问题的困扰，最终被放弃。

格鲁曼f8f bearcat前进

在设计过程中，美国海军于1943年11月27日订购了XF8F的两个原型。1944年夏天完工，第一架飞机于1944年8月21日起飞。事实证明，XF8F实现了其性能目标，速度比其前身更快，爬升速度更快。试飞员的早期报告包括各种配平问题、对小型驾驶舱的抱怨、需要改进起落架以及要求六门火炮。虽然与飞行有关的问题得到了纠正，但与武器有关的问题由于重量限制而被丢弃。1944年10月6日，美国海军从格鲁曼公司订购了2023架F8F-1熊猫飞机，最终完成了设计。1945年2月5日，通用汽车公司指示根据合同再制造1876架飞机，这一数字有所增加。

格鲁曼f8f bearcat运行历史

第一辆F8F Bearcat于1945年2月下线。5月21日，装备Bearcat的第一个中队VF-19投入使用。尽管VF-19被激活，但在8月战争结束之前，没有一支F8F部队做好战斗准备。随着敌对行动的结束，美国海军取消了通用汽车公司的订单，格鲁曼公司的合同减少到770架飞机。在接下来的两年中，F8F稳步取代了F6F在航母中队中的地位。在这段时间里，美国海军订购了126架F8F-1B，它看到了0.50 cal。机枪被四门20毫米大炮取代。此外，通过安装雷达吊舱，15架飞机被改装成F8F-1N型夜间战斗机。

1948年，格鲁曼公司推出了F8F-2 Bearcat，其中包括一个全加农炮武器、扩大的尾部和方向舵，以及一个改进的整流罩。该变型还适用于夜间战斗机和侦察任务。生产一直持续到1949年，由于格鲁曼F9F黑豹和麦克唐纳F2H女妖等喷气式飞机的到来，F8F退出了前线服务。虽然熊猫从未在美国服役过，但它是由蓝天使飞行示范中队于1946年至1949年驾驶的。

格鲁曼f8f贝尔卡特外国公司；文职人员

在1951，大约200 F8F熊被提供给法国人在第一次印度支那战争中使用。三年后法国撤出后，幸存的飞机被移交给了南越空军。SVAF一直使用Bearcat，直到1959年才将其退役，取而代之的是更先进的飞机。另外的F8F被卖给了泰国，直到1960年才开始使用这种型号。自20世纪60年代以来，非军事化的熊猫已被证明在空中竞赛中非常受欢迎。最初以库存配置飞行，许多飞机经过了高度修改，并创造了活塞发动机飞机的多项记录。