什么是计轴器？(an axle counter?)

计轴器是一种铁路系统安全装置，用于检测列车何时通过或更重要的是保持在特定轨道区段。该检测功能通过感应或计数通过计数器对的每组车轮或“轮轴”来实现。计轴设备作为铁路信号系统的一部分安装，用于确定关键轨道区段是否有人占用或无交通。该信息可中继至信号控制点，信号控制点相应地切换系统信号。与传统轨道电路装置相比，该系统有几个优点，包括缺少绝缘轨道接头和最少的布线。。...

An axle counter is a railway system safety device that detects when trains pass, or more importantly, remain on, a specific track section.

High speed trains can cause some issues for axle counters that do not have the correct technology to accurately count them.

计轴设备的轨道上设备包括两个位于轨道段两端的检测点。每个检测点都装有两个独立的传感器，从而允许检测器确定通过该点的车辆的通道和行驶方向。每次检测点检测到一组列车车轮或车轴通过时，电路将计数器增加一个。在列车到达第二个检测点之前，临时存储第一个检测器累积的总轴数。每次第二个探测器被激活时，它将总数减少1；如果净结果为零，则轨道区段视为无障碍。。

Axle counters are installed as part of the signaling systems on railways.

这些计算由位于中心点或轨旁信息亭的计算机控制装置进行。来自单个探测器组的信号通过传统铜缆或电信链路传输到计算机。计轴系统在检测点不需要外围设备，因此非常适合安装在隔离、难以维护的位置。这些系统的另一个优点是，与轨道电路检测器一样，单个轨道段之间不需要绝缘接头。由于缺少额外的轨旁设备，且所涉及的电缆数量减少，计轴装置通常也便宜得多。。

计轴系统的少数缺点之一是，在发生电源故障时，它们有丢失存储数据的趋势。这通常需要手动超控功能，并伴有相关的人因可靠性问题。将ISDN传输的电报纳入现有系统结构的当前发展在克服这类故障方面显示出巨大的希望。其他缺点包括该系统无法检测断轨，以及在轮轴总成上安装了大型磁制动装置的高速列车上返回错误计数。。