什么是梁轴？(a beam axle?)
梁桥是一种实心轴，也称为活轴，通常用于后轮驱动车辆的后部。这种车轴也经常出现在拖车上以及四轮驱动卡车的前部和后部。由于制造车轴所需的成本较低，因此主要使用梁式车轴。由于梁式车轴产生的非簧载重量非常重，因此其行驶平顺性不如其他类型的车轴。通常由板簧式悬架悬挂，梁轴也可由螺旋弹簧悬挂，偶尔使用panhard杆来保持轴在底盘机架轨道之间的位置。。
梁桥主要用于生产的各种类型的汽车和卡车。通过将轴管刚性安装在差速器上，梁式轴创造了一个设计车辆的坚固平台。虽然没有独立后桥那样平滑，也不能产生行驶质量，但通过仔细选择弹簧和减震器，梁式桥能够达到高质量的行驶标准。这将有助于抵消遇到颠簸时车辆后部反弹产生的非簧载重量。。
虽然横梁轴能够产生非常好的直线速度和操纵性，但它在转弯和碰撞方面远远低于独立轴。当独立轴遇到颠簸时，轮胎笔直向上行驶并越过颠簸，同时弹簧吸收冲击，减震器将轮胎轻轻地放回路面。当梁轴遇到相同的碰撞时，当轴的一侧被送上并越过碰撞时，整个轴都会向一侧倾斜。这会导致两个轮胎在侧壁上行驶，从而限制牵引力并导致不稳定的操纵特性。。
一些最早的车辆设计在车辆前部使用了横梁轴。这部分是由于车辆制造商大多是前货车制造商，并且在马拉货车上使用了实心前轴。由于车轴的强度，半挂车和其他大型货车继续采用车轴设计。其他版本的直轴已经在壳体中试验了更软的弹簧型钢，作为一种防侧倾杆和轴壳，并将其集成在一个组件中。。
- 发表于 2022-01-06 22:52
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- 分类：汽车
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