什么是车轴主轴？(axle spindles?)

车轴主轴是用于车辆转向轴和拖车的部件，用于固定制动系统并将车轮和轮胎安装到车轴上。在转向轴上，轴心轴通过球头或主销固定到轴总成上，轮毂通过铸造螺母连接到心轴上。在这两种应用中，车轮轴承都安装在车轴主轴上，拖车主轴通常作为焊接或螺栓连接部件安装在车轴上。。...

车轴主轴是用于车辆转向轴和拖车的部件，用于固定制动系统并将车轮和轮胎安装到车轴上。在转向轴上，轴心轴通过球头或主销固定到轴总成上，轮毂通过铸造螺母连接到心轴上。在这两种应用中，车轮轴承都安装在车轴主轴上，拖车主轴通常作为焊接或螺栓连接部件安装在车轴上。。

与驱动桥不同，驱动桥主轴不负责为车辆提供动力。在汽车应用中，轴心轴用于允许前轮胎转动，因此轴需要在轴上转动。在普通直轴配置中，主销用作一种铰链，允许主轴在轴端转动。横拉杆、拉杆和类似部件连接到轴心轴上的点，以推动和拉动心轴，从而在车辆操作员转动方向盘和转向箱时产生转动运动。。

在拖车轮轴配置中使用时，轮轴心轴可采用三种方法之一进行安装。第一种是典型的轴组件配置，轴通过螺栓或焊接连接到管状轴的端部。该应用通常将车轴悬挂在拖车底盘下方的弹簧上。第二种安装主轴的方法是将短短轴连接到扭力梁上。扭力梁起到弹簧的作用，稍微弯曲以使颠簸的行驶平稳。

这种类型的车轴不横跨拖车的整个宽度。扭力梁轴通常固定在拖车的侧车架纵梁上，短轴从车架纵梁到拖车外缘的距离很短。这将使拖车中心打开，以降低离地间隙。

拖车上车轴的最终应用是将其牢固焊接到拖车的车架纵梁上，这通常允许任何类型车轴配置的最低拖车。这些类型轮轴的缺点是拖车上缺少悬架。这些拖车依靠被牵引车辆的悬架系统来缓冲行驶。

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