纽约市是地球上最繁忙的地方之一,但它也可能是考虑到这一事实最周全的地方之一。据《纽约时报》报道,每列离开著名的中央车站的通勤列车都比原定时间晚一分钟发车,以便让那些交通堵塞或只是晚点的乘客多出60秒赶上火车。考虑到每天大约有900列火车离开车站,这是一个相当大的突破和巨大的承诺。几十年来,员工们一直被告知“真正的”出发时间,而这个秘密一直以这种方式保留着,有一个很好的理由:如果乘客知道他们还有一分钟的时间,他们可能会减速,而且——哎哟——无论如何都会赶不上火车。在你开始计划晚点一分钟到达之前,请记住一件事:如果站台上没有人等待,列车员可以选择在公共计划的时间离开。。
关于大中环的伟大事实:
...纽约地铁声音。这样,他(和其他人)就可以沉浸在日常通勤的声波体验中,而不必离开沙发。 超过二十种声音的列表包括所有经典的声音——关门的“叮咚声”、“注意间隙”的公告、地铁卡刷卡发出的刺耳的哔哔声—...
马萨诸塞湾交通管理局(MBTA)刚刚宣布,乘坐部分通勤铁路列车的乘客现在可以直接从Android和iOS智能**上购买数字车票,这一新举措将大大加快购票和验票进程。新的MBTA mTicket应用程序允许用户购买一张车票,车票上可以显示...
...自己的PTC版本,称为ACSES,这段轨道承载着华盛顿特区、纽约市、波士顿之间成千上万的通勤者,以及中间的几个点。根据今年早些时候美国铁路公司员工通讯的一篇报道,该公司的实施从波士顿到纽黑文都在运行;新不伦瑞克...
...有几十年的时间。)该系统的许多资金来自纽约州——比纽约市的资金还多——但立法者们在完成最近一次会议时没有讨论这个问题。 同时,下一次当你发现自己在等4、5、6次列车,想知道你脆弱的身体是否能在人类试图登...
纽约市的地铁系统有很多东西:巨大的(469个车站);长(233英里);年龄(112岁);有价值(整个系统价值1万亿美元);疯狂、恼人和危险的拥挤(2014年出行17.5亿次)。然而,有一件事不是未来派的。 除了为...
你可能没听说过W火车。这是一条地方线路,是纽约市地铁系统的一部分,从2001年到2010年,这条线路在皇后区和曼哈顿之间运行(最初一直延伸到科尼岛),当时由于预算限制而被取消(上周五,大都会交通管理局(Metropolitan Tran...
优步看到了一个机会,在即将到来的运输中断在纽约市,绰号L火车启示录。不过,这家坐车的巨头如果希望得逞,就必须在一个政治雷区中前行。 从2019年开始,曼哈顿和布鲁克林之间的L型列车将完全停运18个月,以...
...。这样做的目的似乎是让Uber成为一个更可行的选择,让通勤者和其他旅行者从乘坐公共交通的地方到达他们真正需要去的地方,即所谓的最后一英里。 公共交通信息正在与应用程序transit合作推出。它将只在Android上...
...果你不知道如何处理接二连三的噪音、气味和其他沮丧的通勤者用肘推挤你的座位,那么每天坐地铁有可能把你累垮。但我已经掌握了这一点,我不介意被塞进一个锡罐每一天,旁边有人剪指甲,我们去工作。地铁,地铁,或者...
...而盐湖城的公共汽车和有轨电车的发车时间相同。华盛顿通勤者现在将看到实时服务警报[谷歌地图博客]FBX目前在桌面新闻Feed和右侧Facebook Exchange(社交网络的目标广告服务)都进行了alpha测试,除了在屏幕右侧显示目标广告的...