方法1方法1/3：纠正转向不足

1. 1确认您处于转向不足的情况。转弯时纠正转向不足的第一步也是最重要的一步是心理上的。您需要认识到车辆转向不足的情况，以便采取纠正措施解决问题。确定你处于转向不足的情况是你唯一能知道的纠正方法。密切注意车辆对转向不足的反应。

2. 2控制转向不足时的自然反应。当你转动方向盘时，发现车辆没有做出应有的反应，自然的反应是转动方向盘更多。一旦失败，下一个自然反应就是踩刹车，因为你意识到你对车辆行驶方向的控制有限。这些都是转向不足的危险反应，可能导致事故。转向更多并踩下刹车可能会锁住轮胎，并取消您目前对车辆的任何控制。如果制动器使车辆快速减速，车辆重量将转移到转向过远的前轮上，导致车辆突然剧烈转向。

3. 3松开方向盘。一旦你意识到你处于转向不足的情况，冷静地将方向盘恢复到直线位置。如果你在一个角落里，转向你正在轻微打滑的方向。这将使车轮与车辆移动的方向对齐，从而使轮胎再次开始转动以产生抓地力。将车轮指向车辆移动的同一方向，以使轮胎再次开始旋转。当你让车轮自动居中时，一定要保持对车轮的完全控制。

4. 4.松开油门。猛踩刹车可能会导致轮胎抱死，但松开油门踏板会以更微妙的方式减慢车辆速度。随着车辆减速，重量将转移到车辆前部，从而增加前轮胎能够获得的牵引力。在松开油门之前，确保将车轮伸直，以避免车辆在抓地力回到轮胎时突然转向。只有当轮胎指向车辆行驶方向时，松开油门才会起作用。

5. 5必要时踩下制动器。如果松开油门并不能充分改变车速，使牵引力恢复到前轮上，请将脚放在制动器上，逐渐踩下制动器，以避免轮胎再次锁死并失去转向控制。小心不要用力或突然踩下制动踏板。如果在制动时锁住前轮，将脚从制动踏板上移开，让车轮再次开始转动。

方法2方法2/3：识别转向不足情况

1. 1为转向不足做好心理准备。当车辆无法按预期运行时，驾驶员通常会惊慌失措，甚至僵住。虽然这是自然现象，但也极其危险。通过寻找转向不足的迹象，让自己做好识别转向不足情况的准备，来应对这种情况。避免恐慌的最好方法是了解造成危险情况的原因。如果不识别转向不足，就无法纠正它。

2. 2转弯时，注意看是否有汽车在推动的迹象。开车时，注意汽车对转向输入的反应。如果你将方向盘向左或向右转动，但感觉到汽车推动方向盘前进的动力，而不是你试图转向的方向，那么你就处于转向不足的情况。在转向不足的极端情况下，无论转向输入如何，车辆都不会转向，但会继续笔直行驶。在不太极端的情况下，你转身的能力可能会受到限制。

3. 3感觉方向盘阻力减小。当转向不足发生时，尽管有转向输入，车辆仍在向前推进。这意味着前轮胎正在滑动，在你转动车轮时没有改变汽车方向的抓地力。失去抓地力会让方向盘突然感觉更轻，更容易转动。当方向盘突然变得更容易转动时，小心不要因为失去阻力而进一步转动方向盘。一些豪华车可能更难读取方向盘阻力，因为它们的方向盘阻力很小。

4. 4注意施加在制动器上的压力。转向不足通常是由于前轮失去牵引力而发生的，而且由于大多数车辆的大部分制动都是用前轮进行的，因此严重的制动可能会导致转向不足。如果你猛踩刹车锁死轮胎，前轮胎的牵引力将不会影响车辆行驶方向的改变。如果你猛踩刹车，刹车锁死，车辆将因缺乏牵引力而转向不足。配备防抱死制动器的车辆仍可能因严重制动而转向不足。

方法3方法3/3：避免转向不足

1. 1转弯前刹车。你的轮胎只能做100%的一件事，所以如果你试图同时刹车和转弯，你可能会失去前轮胎的牵引力，导致转向不足。你可以在转弯前刹车来避免这个问题，这样你就不太可能失去抓地力。如果同时转弯和刹车，则更有可能锁住轮胎。

2. 2以适合路况的适当速度行驶。当有其他因素限制轮胎的抓地力时，转向不足更容易发生。大雨、降雪或结冰等情况都会限制轮胎的牵引力，增加转向不足的可能性。当牵引力因路况而受到限制时，请减速行驶，并在转弯时减速。遵守张贴的速度限制，并注意指示路面变化的标志。

3. 3转弯时使用经验法则“慢进快出”。避免转向不足的一个简单方法是遵循旧的比赛规则，“慢进快出”这意味着慢慢接近拐角，然后加速离开拐角。这种方法可以防止你意外地遇到比你预期的更陡的转弯。在不熟悉的区域驾驶时，慢慢靠近弯道，然后在你知道自己能驾驭弯道后加速。加速时慢慢地滚到油门上，以避免在拐角处造成转向不足。

4. 4转弯时避免增加过多油门。如果你慢慢地进入一个角落，并意识到你想走得更快，你可能会被诱惑加速通过剩余的角落。记住，如果你让轮胎同时加速和转弯，轮胎的牵引力会受到影响。在转弯时逐渐增加油门，以保持轮胎的牵引力。当你加速时，前轮驱动汽车更容易转向不足，因为如果你给它加油太多，前轮可能会打滑。