Rad Power Bikes刚刚宣布投资1.5亿美元，以扩大零售规模，改善维护和维修服务。这是迄今为止对一家电动自行车公司最大的投资之一，反映了对电动交通日益增长的需求。

本轮投资者包括摩根士丹利的共同基金Counterpoint Global；富达管理与研究公司（Fidelity Management and Research Company）；TPG管理的全球影响力投资平台Rise fund；T.Rowe Price Associates咨询的基金和账户，以及Durable Capital Partners LP和Vulcan Capital等现有投资者。

“我认为总体而言，这是一个非常激动人心的时刻，直接面向消费者的电动自行车空间和电动自行车只是在一般情况下，”拉德动力自行车公司首席执行官迈克Radenbaugh告诉边缘在最近的一次采访。“这笔资金通常是为现金效率较低的企业预留的——我该怎么说呢——比如自行车股份公司，这笔资金确实让我们能够在严肃的基础设施上投资一倍，包括供应链和售后支持和服务。”

Radenbaugh表示，radpowerbikes计划到明年将其325人的员工队伍翻一番，重点放在研发上。这也将使该公司加速扩大其零售和服务网络，该网络已计划在2021年底覆盖75%的美国客户。

Rad Power Bikes是美国最大的电动自行车**商，提供11种不同的型号，从大轮胎Rad Rover到新的更苗条的RadMission。Radenbaugh于2015年成立了这家公司，此前几年他一直在西海岸向客户销售定制的电动自行车。

过去几年，风险投资公司一直在向电动自行车和踏板车公司注资。不过，尽管投资者对共享摩托车公司的兴趣最近几个月似乎有所降温，但电动自行车**商继续吸引了大量关注，尤其是在流感大流行期间，销售数字飙升。

传统自行车和电动自行车在过去12个月里非常受欢迎。据跟踪零售趋势的NPD集团（NPD Group）统计，2020年1月至10月，美国自行车（不包括电动自行车）的销售额达到了惊人的41亿美元，比2019年同期增长了62%。电动自行车的销售势头更为强劲，在美国的销售额为4.908亿美元，同比增长144%。

咨询公司德勤（Deloitte）去年在一份报告中估计，到2023年，全球流通的电动自行车数量应达到3亿辆，比2019年的2亿辆增长50%。

投资者看到了继续推动这一增长的明显机会。去年2月，Rad电动自行车以2500万美元的价格成交，而荷兰电动自行车品牌VanMoof则在9月份以4000万美元的价格成交。PitchBook的数据显示，2019年和2020年，欧洲风投向电动自行车投入了1.65亿美元，超过了前四年的总和。

Radenbaugh暗示，增加的资金将有助于将Rad电动自行车发展到两轮交通以外的世界。他说：“我们已经把目光投向了比电动自行车品牌更大的领域，这也是这些投资者开始深入研究Rad时所看到的。”。