通用汽车终止了其电动自行车项目阿里夫
通用汽车已经淘汰了它的第一辆电动自行车。这家汽车**商的Ariv电动自行车，发音像“arrive”，样式化为“ARĪV”，去年在欧洲少数几个国家发布。但多亏了COVID-19，该公司表示已经决定停止生产电动自行车。以前客户可以下订单的网站现在被重定向到通用汽车的主网站。
通用汽车是最新一家试图利用其在**、电池和动力系统方面的经验来**一款令人惊叹的电动自行车的汽车**商。早期的评论认为他们可能已经做到了。Verge的ThomasRicker去年测试了两款可用的车型——ArivMeld和折叠式Merge——结果给人留下了深刻的印象。
在一份即将发表的声明中，通用汽车表示，这一决定是公司在冠状病毒大流行期间需要认真审视其各项业务的结果。通用汽车全球创新总监布莱恩·托桑（Brian Tossan）表示：“阿里夫对通用汽车的微移动性有了重大的见解，我们计划利用这些见解来促进未来的创新。”。
通用汽车最新财报显示，COVID-19病毒的爆发对通用汽车的业务造成了严重影响，通用汽车前三个月的税前损失达14亿美元。尽管如此，尽管面临危机，该公司第一季度仍维持了2.94亿美元的利润。通用汽车北美工厂自3月中旬起关闭，但该公司最近通知工人，计划在5月18日恢复生产。
阿里夫并不是通用汽车公司在COVID-19中唯一的受害者。该公司最近还关闭了Maven，这是它在2016年首次推出的汽车共享服务。
终止通用汽车电动自行车生产的决定似乎是必要的，但在停产期间，电动自行车在美国和欧洲的销量实际上正在增长。几家电动自行车生产商公布了创纪录的销售业绩，此前大流行刚结束不久，销量就出现了初步下滑。
幸运的是，通用汽车并不是唯一一家涉足电动微型车的汽车**商。宝马正在生产电动自行车和摩托车。奥迪正在**电动山地自行车。福特最近收购了电子滑板车初创公司Spin。吉普最近推出了一款大功率电动山地车。就连哈雷戴维森（Harley Davidson）也在销量下滑的情况下推出了一款轻型电动两轮车概念车。
- 发表于 2021-04-19 07:57
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