通用汽車終止了其電動腳踏車專案阿里夫
通用汽車已經淘汰了它的第一輛電動腳踏車。這家汽車**商的Ariv電動腳踏車，發音像“arrive”，樣式化為“ARĪV”，去年在歐洲少數幾個國家釋出。但多虧了COVID-19，該公司表示已經決定停止生產電動腳踏車。以前客戶可以下訂單的網站現在被重定向到通用汽車的主網站。
通用汽車是最新一家試圖利用其在**、電池和動力系統方面的經驗來**一款令人驚歎的電動腳踏車的汽車**商。早期的評論認為他們可能已經做到了。Verge的ThomasRicker去年測試了兩款可用的車型——ArivMeld和摺疊式Merge——結果給人留下了深刻的印象。
在一份即將發表的宣告中，通用汽車表示，這一決定是公司在冠狀病毒大流行期間需要認真審視其各項業務的結果。通用汽車全球創新總監布萊恩·託桑（Brian Tossan）表示：“阿里夫對通用汽車的微移動性有了重大的見解，我們計劃利用這些見解來促進未來的創新。”。
通用汽車最新財報顯示，COVID-19病毒的爆發對通用汽車的業務造成了嚴重影響，通用汽車前三個月的稅前損失達14億美元。儘管如此，儘管面臨危機，該公司第一季度仍維持了2.94億美元的利潤。通用汽車北美工廠自3月中旬起關閉，但該公司最近通知工人，計劃在5月18日恢復生產。
阿里夫並不是通用汽車公司在COVID-19中唯一的受害者。該公司最近還關閉了Maven，這是它在2016年首次推出的汽車共享服務。
終止通用汽車電動腳踏車生產的決定似乎是必要的，但在停產期間，電動腳踏車在美國和歐洲的銷量實際上正在增長。幾家電動腳踏車生產商公佈了創紀錄的銷售業績，此前大流行剛結束不久，銷量就出現了初步下滑。
幸運的是，通用汽車並不是唯一一家涉足電動微型車的汽車**商。寶馬正在生產電動腳踏車和摩托車。奧迪正在**電動山地腳踏車。福特最近收購了電子滑板車初創公司Spin。吉普最近推出了一款大功率電動山地車。就連哈雷戴維森（Harley Davidson）也在銷量下滑的情況下推出了一款輕型電動兩輪車概念車。
- 發表於 2021-04-19 07:57
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