特斯拉在2020年还差50万辆
特斯拉上周六宣布，该公司还差一点就要实现首席执行官埃隆•马斯克（elonmusk）2020年交付50万辆汽车的目标，该公司全年发货量达到创纪录的499550辆，占比99.91%。不过，特斯拉表示，最终的统计数字可能相差0.5%，因此在1月底公布全年业绩最终数据时，有可能超过50万大关。
不管怎样，这比中国比亚迪（BYD）或德国大众（Volkswagen）等第二大电动车销售商在2020年的销量翻了一番还多。考虑到今年上半年冠状病毒大流行对特斯拉运营的影响，这是特斯拉一次显著的复苏。虽然特斯拉在2020年1月表示，预计到今年年底，它将“轻松地超过”马斯克在全球销售50万辆汽车的目标，但随着病毒的传播，该公司不得不关闭在中国的新工厂以及在加利福尼亚州弗里蒙特的汽车工厂数周。
马斯克坚持认为，特斯拉仍然能够达到他的目标，公司也紧随其后，特别是在3月份提前推出了Y型SUV之后。特斯拉在第一季度交付了88400辆，第二季度交付了90650辆。10月，特斯拉表示，第三季度共交付13.93万辆汽车，略好于华尔街预期的13.7万辆。该公司第三季度也实现了连续第五个季度盈利。所有这些都使该公司的股价飙升，成为全球最有价值的汽车**商。
特斯拉表面上实现了50万辆汽车的目标，推出了另一款经典的季度末促销活动，该活动甚至让特斯拉的首席设计师弗兰兹·冯·霍尔扎乌森（Franz von Holzhausen）出动交付汽车。马斯克本人上周敦促特斯拉的工人“全力以赴”达到目标。他写道：“这是一个伟大的里程碑，可以让公司团结起来，实现目标。”。“所有的批评者，就在两年前还说我们永远都做不到，还说我们2020年50万的目标是‘不可能的’。见鬼，我们正在做！”
特斯拉上周六表示，该公司第四季度最终生产了179757辆汽车，交付了180570辆，使今年的总产量分别达到509747辆和499550辆。该公司最终的销量比2019年增加了约13万辆。
马斯克自定的50万辆汽车销售目标是他将汽车业拖入清洁能源时代的努力的一部分，不过这一目标比他曾经设定的标准更为温和。马斯克曾预测，特斯拉将在2020年交付100万辆汽车。但后来他放弃了这个数字后，该公司遇到了麻烦，增加生产其第一个大众市场的电动汽车，模型3。
“为特斯拉团队实现这一重大里程碑感到骄傲！在特斯拉成立之初，我认为我们（乐观地）有10%的生存机会。“特斯拉承担了我生活中个人和职业痛苦加起来的三分之二。但这是值得的。”
- 发表于 2021-04-16 15:17
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