特斯拉在2020年還差50萬輛
特斯拉上週六宣佈，該公司還差一點就要實現執行長埃隆•馬斯克（elonmusk）2020年交付50萬輛汽車的目標，該公司全年發貨量達到創紀錄的499550輛，佔比99.91%。不過，特斯拉表示，最終的統計數字可能相差0.5%，因此在1月底公佈全年業績最終資料時，有可能超過50萬大關。
不管怎樣，這比中國比亞迪（BYD）或德國大眾（Volkswagen）等第二大電動車銷售商在2020年的銷量翻了一番還多。考慮到今年上半年冠狀病毒大流行對特斯拉運營的影響，這是特斯拉一次顯著的復甦。雖然特斯拉在2020年1月表示，預計到今年年底，它將“輕鬆地超過”馬斯克在全球銷售50萬輛汽車的目標，但隨著病毒的傳播，該公司不得不關閉在中國的新工廠以及在加利福尼亞州弗裡蒙特的汽車工廠數週。
馬斯克堅持認為，特斯拉仍然能夠達到他的目標，公司也緊隨其後，特別是在3月份提前推出了Y型SUV之後。特斯拉在第一季度交付了88400輛，第二季度交付了90650輛。10月，特斯拉表示，第三季度共交付13.93萬輛汽車，略好於華爾街預期的13.7萬輛。該公司第三季度也實現了連續第五個季度盈利。所有這些都使該公司的股價飆升，成為全球最有價值的汽車**商。
特斯拉表面上實現了50萬輛汽車的目標，推出了另一款經典的季度末促銷活動，該活動甚至讓特斯拉的首席設計師弗蘭茲·馮·霍爾扎烏森（Franz von Holzhausen）出動交付汽車。馬斯克本人上週敦促特斯拉的工人“全力以赴”達到目標。他寫道：“這是一個偉大的里程碑，可以讓公司團結起來，實現目標。”。“所有的批評者，就在兩年前還說我們永遠都做不到，還說我們2020年50萬的目標是‘不可能的’。見鬼，我們正在做！”
特斯拉上週六表示，該公司第四季度最終生產了179757輛汽車，交付了180570輛，使今年的總產量分別達到509747輛和499550輛。該公司最終的銷量比2019年增加了約13萬輛。
馬斯克自定的50萬輛汽車銷售目標是他將汽車業拖入清潔能源時代的努力的一部分，不過這一目標比他曾經設定的標準更為溫和。馬斯克曾預測，特斯拉將在2020年交付100萬輛汽車。但後來他放棄了這個數字後，該公司遇到了麻煩，增加生產其第一個大眾市場的電動汽車，模型3。
“為特斯拉團隊實現這一重大里程碑感到驕傲！在特斯拉成立之初，我認為我們（樂觀地）有10%的生存機會。“特斯拉承擔了我生活中個人和職業痛苦加起來的三分之二。但這是值得的。”
- 發表於 2021-04-16 15:17
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