在其20亿美元气候承诺基金的首轮融资中，亚马逊正在投资由特斯拉前高管JB Straubel领导的电池和电子垃圾回收公司，以及其他四家公司。目前还不清楚每家公司将获得多少资金。

作为削减温室气体排放努力的一部分，亚马逊在6月份做出了20亿美元的承诺。去年9月，这家零售业巨头表示，到2040年，它将削减或捕获地球上所有的供暖污染，实现净零排放。为了达到这一目标，亚马逊可能需要由其目前资助的初创公司开发的技术。

亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）在一份声明中说：“我很高兴地宣布，我们正在投资一批公司，这些公司正将他们的创业精力引导到帮助亚马逊和其他公司在2040年实现净零排放，并为子孙后代保持地球的安全。”。

如果这项技术和合作关系按计划发展，红木材料将帮助亚马逊应对计划中的电动运货车队不可避免地留下的电池。亚马逊去年9月做出全面的气候承诺时，宣布向亚马逊气候承诺基金的另一个受援国——初创企业里维埃（Rivian）购买10万辆电动车。亚马逊表示，首批1万辆预计将于明年上路，其余将于2030年上路。Rivian已经是世界上最富有的电动汽车初创公司之一，Verge的肖恩奥凯恩报道。它在不到两年的时间里筹集了50多亿美元。

电动汽车将在从化石燃料向清洁能源的转变中发挥巨大作用。但当像里维埃电动汽车里的可充电锂离子电池被扔掉的时候，它们所做的不仅仅是留下一堆乱七八糟的东西。一种称为“热失控”的化学过程会导致电池发热，直至燃烧或爆炸。为**新电池而开采钴，除了对环境造成灾难性破坏外，还与虐待童工有关。

这就是红木材料及其电池回收技术的用武之地。斯特劳贝尔在推动特斯拉电动汽车，特别是电池的开发过程中，从根本上解决了他帮助**的一个问题。斯特劳贝尔于2017年作为一个辅助项目共同创立了红木材料公司，并于2019年7月辞去特斯拉首席技术官的职务。他现在的重点是通过从旧电池中获取材料，大幅降低电池的**成本，从而降低电动汽车的成本。据《华尔街日报》8月的一篇报道，斯特劳贝尔的目标是在未来十年内将电池原材料的成本降低到新开采材料价格的一半。这项努力基本上实现了两个目标：加速向更环保的电动汽车的过渡，减少更多电动汽车可能带来的废物和采矿量。

“为了应对气候变化，我们需要解决产品对环境的影响。红木材料首席执行官斯特劳贝尔在一份声明中说：“我们很荣幸成为亚马逊气候承诺基金的一部分，并建立闭环供应链，为亚马逊回收电池、电子产品和其他报废产品。”。

亚马逊正在注资的另外两家公司可能会降低其建筑的碳足迹。亚马逊将为Turntide Technologies提供资金，该公司生产效率更高的电机，并将Turntide的一些电机在自己的建筑中进行试点，以减少用电。它还投资了CarbonCure，这家公司正在解决建筑业的一个巨大问题：水泥行业每年产生的温室气体占全球温室气体的8%。CarbonCure正在开发一种技术，用于捕获和隔离混凝土中的二氧化碳。

亚马逊宣布资助的第五家公司Pachama使用卫星和人工智能验证碳抵消。亚马逊试图减轻其对气候的影响的方法之一是投资于森林保护——它把赌注押在树木上，以捕获和储存人类释放到大气中的碳。但在亚马逊这样的公司利用森林来减少排放量之前，它需要确保这些碳减排量没有被错误计算。帕查马的目标是帮助公司保持记录的清洁。这一点尤其重要，因为森林补偿项目没有成功的良好记录。

尽管亚马逊进行了大量投资，但它仍有许多工作要做，以限制对地球的破坏。随着销量的增长，该公司去年的温室气体排放量比前年增加了15%。如果亚马逊在此次流感大流行期间利润翻番，说明其今年的碳排放量，那么到2020年，这个数字可能会更大。