奥迪说,它已经“掌握”了氢燃料电池,并准备发射它们

在今天的洛杉矶车展上,奥迪发布了A7 Sportback h-tron quattro,这是其swoopy四门轿跑车的改进版,它将传统的动力系统换成了氢燃料电池和前后部的电动机。两次换油之间的距离将超过300英里,需要3分钟,这与电池驱动的电动车完全充电所需的时间相差甚远。h-tron也是一款插电式混合动力车,这意味着你可以连接它为续航里程约31英里的电池充电。...

在今天的洛杉矶车展上,奥迪发布了A7 Sportback h-tron quattro,这是其swoopy四门轿跑车的改进版,它将传统的动力系统换成了氢燃料电池和前后部的电动机。两次换油之间的距离将超过300英里,需要3分钟,这与电池驱动的电动车完全充电所需的时间相差甚远。h-tron也是一款插电式混合动力车,这意味着你可以连接它为续航里程约31英里的电池充电。

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这只是一个概念的证明-就目前而言

加州正在成为一个流行的地方宣布氢汽车:本田实际上已经提供了一个租赁在这里,FCX清晰,并宣布了另一个(FCV概念)为2016年发布。与此同时,丰田正在利用加州作为其米莱轿车的发射台。一个主要原因是基础设施:氢汽车需要氢站,而目前氢站的数量还不足以维持。丰田正与加州合作在那里建立网络,并宣布在美国东北部建立合作伙伴关系。不过,在全球范围内,这些汽车只有在车站普及之后才能发挥出多大的作用。

没有迹象表明奥迪计划**A7H-tron——它被称为技术示范者,就像奥迪的许多e-tron电动汽车一样——但该公司表示,如果这些电站真的存在的话,它可以生产氢动力汽车。”h‑tron概念车表明我们也掌握了燃料电池技术。奥迪技术开发负责人乌尔里希•哈肯伯格(Ulrich Hackenberg)表示:“一旦市场和基础设施准备就绪,我们就可以启动生产流程。”。

  • 发表于 2021-04-27 22:16
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孤毒乖乖
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