在发射后两年多的火箭着陆后，SpaceX终于将一枚用过的“猎鹰9号”送回太空。这枚火箭今晚从佛罗里达州的卡纳维拉尔角起飞，将一颗通信卫星送入轨道，然后降落在漂浮在大西洋上的SpaceX无人驾驶飞船上。这是这枚特殊火箭的第二轮发射，它已经在去年4月的一次任务中发射并着陆。但“猎鹰9号”的重新发射标志着轨道火箭首次第二次发射到太空。

SpaceX首席执行官埃隆·马斯克在登陆后不久出现在公司的直播中，并谈到了这一成就。”这意味着你可以飞行和回流轨道级助推器，这是火箭最昂贵的部分。这最终将是太空飞行的一场巨大革命。”。

今晚的任务是SpaceX的一个重要里程碑，早在2011年，SpaceX就开始致力于使其火箭部分可重复使用。到目前为止，几乎所有的轨道火箭都是一次性的，所以一旦发射到太空，它们基本上就被扔掉了。这意味着一个全新的火箭-可能需要花费数千万到数亿美元来**-必须为每一个轨道任务而建造。SpaceX的战略一直是在火箭发射后着陆，努力让它们一次又一次地飞行。这样公司就可以为每个任务节省部分**成本。

不过，SpaceX并没有在每次发射后拯救整个“猎鹰9号”火箭。它节省了第一级——猎鹰9号的14层核心，包含了主发动机和发射所需的大部分燃料。起飞后大约几分钟，第一级从火箭顶部分离，并进行有控制的下降返回地球——要么降落在固体地面上，要么降落在海洋中该公司的一艘自主无人机飞船上。在今晚发射之前，SpaceX已经尝试了13次这样的火箭着陆，8辆车成功地着陆。但随着SpaceX在过去两年中慢慢获得了越来越多的回收火箭库存，该公司还没有真正重新使用其中一种运载工具。

现在随着今天的发射，SpaceX已经证明了一个用过的“猎鹰9号”的一部分可以再次成功发射到太空。而事实上，运载火箭成功地一件一件地返回地球，意味着火箭准备第三次发射。现在，SpaceX可以夸耀9次成功的火箭着陆，以及一艘已经往返太空两次的猎鹰9号。

马斯克说：“到现在已经15年了，我们花了很长时间。”一路上有很多困难的步骤，但我对SpaceX能够实现太空史上这一不可思议的里程碑感到无比自豪。”

用于今天发射的火箭是SpaceX公司回收的第二枚“猎鹰9号”。这是CRS-8的运载工具，这是该公司向国际空间站执行的第八次货物补给任务。4月8日，火箭为美国宇航局向空间站运送了近7000磅物资，其中包括一个名为“光束”的充气居住舱。发射后，火箭降落在SpaceX的无人驾驶飞船上，名为“当然我仍然爱你”。SpaceX决定首先再次发射“猎鹰9号”，因为该公司希望拯救它曾经降落过的第一枚火箭——2015年12月为ORBCOMM公司将11颗卫星送入轨道的运载工具。这个舞台现在在加州霍桑的SpaceX总部展出。

虽然今天的发射对航空航天工业来说是历史性的，但对SpaceX来说，这是例行的。猎鹰9号帮助位于卢森堡的SES公司发射一颗通信卫星。这颗名为SES-10的卫星最终将位于22000英里以上的高轨道上，专门向拉丁美洲提供通信服务。SpaceX公司证实，SES-10在发射后不久就成功部署。

SES曾非常明确地表示希望成为第一家使用二手火箭发射的公司。当然，对顾客也有经济上的激励。SpaceX总裁格温恩·肖特韦尔（Gwynne Shotwell）曾表示，乘坐二手猎鹰9号飞行的客户最终可以获得高达30%的折扣。由于发射“猎鹰9号”的成本约为6000万美元，用二手火箭发射的成本约为4000万美元。不过，肖特韦尔在接受《太空新闻》采访时表示，在最初的几次重新发射中，折扣会更多，大约在10%左右。SpaceX和SES都没有透露这次飞行节省了多少钱。

“我们确实得到了折扣。“显然，驾驶这架飞机有一些兴趣，也有一些动机这么做，”SES首席技术官Martin Halliwell在发射前的新闻发布会上说但在这种特殊情况下，不仅仅是钱的问题。这真的是，‘让我们把这个概念的证明进行下去吧。’必须有人先走，而SES在这方面有着悠久的历史。”

如果SpaceX想最大限度地利用其可重复使用的火箭带来的经济效益，最好的方法就是尽可能频繁地发射这些飞行器。但是在火箭能够再次发射之前，它必须经过几次检查、整修和测试，以确保它可以进行太空飞行。据肖特韦尔说，SpaceX公司花了四个月的时间才让这枚火箭准备好今天的飞行，但该公司正在努力缩短这一周转时间。SpaceX很快就会在这方面进行大量的实践，因为它预计今年将发射多达6架飞行前的“猎鹰9号”。