美国航空公司的飞行员需要纸质图表或PDF文件才能飞往华盛顿

制造American应用程序的波音子公司Jeppesen的发言人迈克尔·庞德(MichaelPound)说,美国航空公司昨晚延误航班的软件错误源于罗纳德·里根(RonaldReagan)华盛顿国家机场(Washington National Airport)的复制地图,要等到5月8日推出更新后才能修复。Pound说,在此之前,飞行员将依赖打印输出或通过单独的应用程序访问机场的PDF文件。...

**American应用程序的波音子公司Jeppesen的发言人迈克尔·庞德(MichaelPound)说,美国航空公司昨晚延误航班的软件错误源于罗纳德·里根(RonaldReagan)华盛顿国家机场(Washington National Airport)的复制地图,要等到5月8日推出更新后才能修复。Pound说,在此之前,飞行员将依赖打印输出或通过单独的应用程序访问机场的PDF文件。

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2012年,美国航空公司成为第一家获得美国联邦航空局批准在所有飞行阶段使用iPad的航空公司。尽管许多航空公司使用ipad作为电子飞行包,但美国使用的软件版本是独一无二的,因此它是唯一一家受到故障影响的航空公司。

“我们在数据库中发现一个图表,导致应用程序没有响应。”

Pound说:“我们开始接到美国人的电话,说飞行员在导航图上使用的应用程序有问题。”我们在数据库中发现了一张图表,导致应用程序没有响应。“问题是,这张图表与罗纳德里根华盛顿国家机场的另一张图表同名,应用程序无法处理重复的图表。

并非所有受影响的飞行员都飞往华盛顿——昨晚,比尔·贾卡鲁索的航班从达拉斯/沃斯堡飞往奥斯汀,当时飞行员和副驾驶的iPad都是空白的。庞德说,那里的中断可能有很多原因,要么是因为受影响的图表在后台打开,要么是因为它存储在飞行员的收藏夹中。

美国东部时间下午3点更新:杰佩森最初告诉我们,飞行员将不得不回到纸上;他们在出版后联系了我们,告诉我们飞行员可以选择打印出的PDF文件,或者通过iPad上不同的程序访问PDF文件。

  • 发表于 2021-04-29 17:13
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  • 分类:互联网

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