据法新社报道,伊朗与中国之间的首列载有中国货物的列车于本周一抵达德黑兰,这使古老的丝绸之路贸易路线重新焕发活力,凸显了解除国际制裁以来伊朗的经济可能性。据伊朗铁路公司负责人Mohsen Pourseyed Aqayi介绍,从浙江省东部出发的5900英里航程耗时14天,比上海到伊朗阿巴斯港的典型海上航程少了30天。
不过,德黑兰并不是火车的最后一站。据阿卡伊说,计划是延长进入欧洲的航线,这将使伊朗有机会从经过的火车上筹集更多的资金。据彭博社报道,中国最近通过集装箱向欧洲运送了第一批原油。
比一般的海上航行少30天
中国是少数几个没有对伊朗实施制裁的世界大国之一。伊朗三分之一以上的对外贸易是与中国进行的,中国是德黑兰最大的石油客户。伊朗铁路公司的一位发言人告诉法新社记者,未来来自中国的列车将以更高的频率到达,从每月一班开始,从那里开始增加。上个月,两国领导人同意建立一个为期10年、价值6000亿美元的贸易伙伴关系。
丝绸之路是一个古老的贸易路线网络,可以追溯到公元前220年,连接中国和地中海。它是东西方文明崛起的重要参与者,包括中国、印度、希腊、罗马和波斯。2013年,中国****提出了打造一条新丝绸之路的构想,这条新丝绸之路将通过俄罗斯和乌克兰进入欧洲。在“一带一路”的标题下,这项计划是中国改善欧洲、亚洲和非洲连通性的新国家愿景。
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