豐田今天宣佈,在2020年夏季奧運會之前,它將於明年在東京開始銷售使用氫燃料電池的公共汽車。這條訊息(Endgadget最先報道)本身並沒有那麼有趣——全球許多城市都有氫動力公交車車隊——但豐田的公交車是一種巧妙的祕密動力:在緊急情況下,它還可以作為高功率的外部發電機執行。
豐田集團在一份宣告中說:“豐田集團認為氫的使用是未來的一個強大能源來源。”該公司指出,其零排放的Mirai燃料電池轎車剛剛上市。
豐田的燃料電池巴士將在比Mirai更強大的平臺上執行,最多10個油箱可容納600升高壓氫氣,產生235千瓦時的電量,幾乎是特斯拉s型電池產量的3倍。這使得豐田的巴士可以兼作外部電源。
這輛巴士並不是唯一一輛可以用作發電機的汽車——通用汽車的雪佛蘭Colorado ZH2正被美軍用來做這件事——但豐田表示,它的巴士燃料電池可以產生足夠的電力,照亮整個疏散地點,如學校體育館。
目標是在夏季奧運會開始前在東京銷售100輛公共汽車。日本**承諾投入60億美元來加強東京的交通基礎設施,包括新的公路和機場、鐵路和港口升級。
豐田汽車週三宣佈,今年晚些時候將在美國推出首款大眾市場的全電動汽車,不過該公司沒有提供有關車型或定價的更多細節。 豐田此前曾表示,正仿效大眾、通用等公司的腳步,在一種新的靈活平臺上開發一款電...
...生的那樣,危機對殘疾人和慢**患者的打擊尤其嚴重。 在一個令人痛心的例子中,奧斯汀一個退休社群的100多名居民在2月15日發電機發生故障後兩天沒有電,食物也很少。據《德克薩斯論壇報》報道,這座為老年人或殘疾人提供...
...示了興趣。2019年,作為洛杉磯港可行性研究的一部分,豐田推出了燃料電池卡車概念,這對該港減少有害排放的努力起到了重要作用。但這家日本汽車**商尚未承諾將這一理念變為現實。 尼古拉是氫的承諾和陷阱的最大的例子...
...在2.9秒內從每小時0英里加速到60英里。 一輛電池那麼大的氫動力卡車將有助於對沖燃料電池汽車面臨的最緊迫問題:目前幾乎沒有任何配套基礎設施。加氫站極為罕見;在美國,它們幾乎完全位於加利福尼亞州。擁有一個能持...
...排放物是水,不像電池驅動的汽車,你不需要等待充電。豐田公司在2014年的大部分時間裡都在氫燃料上加倍努力,宣佈將在2015年在全球銷售一款燃料電池汽車(現在稱為Mirai)——現在,本田公司在日本宣佈了一款新的氫燃料...
豐田一直在調侃其即將上市的氫燃料電池汽車今年的大部分時間,但在洛杉磯車展上宣佈,消費者將能夠購買米萊轎車57500美元,當它在2015年上市。然而,豐田聲稱,如果考慮到州**和聯邦**的激勵措施,四門車的最終價格應該...
駕駛豐田Mirai最引人註目的是它是多麼平凡。 對於這輛車,這是一種恭維。Mirai代表了豐田在氫燃料電池技術在未來幾年商業上可行的重大賭註的先鋒,因此,如果它只是感覺像一輛普通車,那可能是最好的。...
根據豐田本週公佈的官方資料,氫動力豐田Mirai將於今年晚些時候在美國上市,預計每輛坦克行駛312英里。正如豐田所指出的,這比市場上任何零排放汽車都要遠——包括特斯拉s型車——但這與氫燃料補給站的不方便的稀缺性相...
作為實現新的環保目標的一部分,豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)表示,到2050年,它將在生產過程中減少90%的碳排放,而2010年的水平是這樣的。據《華爾街日報》報道,這一擴張性計劃是豐田更廣泛戰略的一部分,包括到2...