據訊息人士透露,中國科技巨頭樂視(LeEco)高管、法拉第未來(Faraday Future)的“全球執行長”丁磊已經辭去法拉第未來(Faraday Future)的監管職務。
法拉第未來(Faraday Future)從未有過一位正式的執行長(CEO)——該公司近兩年來一直沒有任命過一位執行長——但有訊息稱,丁磊曾在樂視(LeEco)擔任執行長,樂視是FF的主要投資者。他於2015年加入樂視,擔任樂視汽車董事長,被視為樂視僅次於創始人賈躍亭的第二大代言人。他還是上海汽車工業總公司的前副總裁。
樂視發言人表示,丁磊目前仍受僱於樂視,其頭銜是SEE Plan的聯合創始人兼全球副董事長。她將有關他對法拉第未來監管的所有問題提交給該公司的新聞聯絡人,該公司尚未回覆置評請求。我們會在收到FF的回覆後更新這篇文章。
Ding Lei, second from the left, at the groundbreaking of FF’s factory in North Las Vegas.
去年10月,在加州舉行的“除廚房水槽外的一切”活動上,丁磊率先推出了樂視的自動駕駛電動車專案LeSee。據訊息人士透露,樂視創始人兼董事長賈躍亭授予丁磊法拉第未來“代理全球CEO”的頭銜,直至找到永久接替者。丁磊還出席了4月份FF在北拉斯維加斯投資10億美元的工廠奠基儀式,該工廠因****而停滯不前。在去年的CES上,他還出席了FF的蝙蝠車風格概念賽車FFZERO1的揭幕儀式。
關於丁磊可能加盟中國NextEV的傳言不絕於耳,NextEV去年11月推出了自己的超快電動車,但丁磊在中國的潛在角色仍不清楚。
丁磊從未正式加入FF的領導團隊,但他的離職的確標志著這家電動汽車**商一連串高層辭職的最新一次。上週,首席品牌和商務官Marco mattiaci和負責產品營銷和增長的副總裁Joerg Sommer都離開了公司。
下週,FF預計將在CES上釋出其首款生產車型。數月來,該公司一直在調侃這一訊息,釋出了其偽裝車與賓利(Bentley)、法拉利(ferari)和特斯拉(Tesla)X型車在賽道上迎頭相撞的挑逗圖片和短影片。
與此同時,這家初創公司也陷入了鋪天蓋地的****中。在對這家電動汽車**商寄予厚望的同時,Verge也釋出了一份關於FF的幕後報道。對六名前僱員的採訪顯示,該公司的財務狀況非常糟糕,同時不斷增加的債務、未支付的賬單、供應商訴訟以及財務管理不善等都有損於公司的基礎。
更新12月29日,美國東部時間下午12:10:我們之前報道丁磊已經離開樂視和法拉第未來。這篇文章已經更新,以反映樂視的評論。
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