特斯拉將自動駕駛儀應用於10月以來生產的汽車,將自動轉向速度限制在每小時45英里

據特斯拉執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上透露,特斯拉正在向去年10月以來生產的S型和X型車推出自動駕駛儀軟體,這些車配備了第二代自動駕駛儀硬體。這些車一直沒有一系列的安全功能,在許多老特斯拉汽車可用。自動駕駛儀軟體正在透過空中傳送給符合條件的特斯拉,使用者無需為下載該軟體做任何特殊工作。...

據特斯拉執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上透露,特斯拉正在向去年10月以來生產的S型和X型車推出自動駕駛儀軟體,這些車配備了第二代自動駕駛儀硬體。這些車一直沒有一系列的安全功能,在許多老特斯拉汽車可用。自動駕駛儀軟體正在透過空中傳送給符合條件的特斯拉,使用者無需為下載該軟體做任何特殊工作。

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然而,新的特斯拉仍然不會有所有的自動駕駛儀和半自動功能,舊的特斯拉。馬斯克說,有些汽車需要特斯拉服務部門對其車載攝像頭進行調整,才能使自動駕駛儀正常工作。儘管特斯拉的新車有著優越的硬體(至少根據特斯拉的說法),但系統上執行的軟體仍在開發中。特斯拉說,硬體最終能夠在任何情況下控制汽車。

配備第2代自動駕駛儀硬體的汽車現在將擁有限速版Autosteer,這是大多數車主認為是“自動駕駛儀”的功能。它將以低於45英里/小時的速度工作,並適用於有清晰車道標記的高速公路。它有助於在慢行交通中保持車道內的位置。它與交通感知巡航控制系統(TACC)一起工作,該系統也隨著更新而推出。TACC允許車輛根據前方車輛調整速度,根據需要減速或加速。TACC目前的最高速度限製為75英里/小時。此前,配備第二代自動駕駛儀硬體的汽車只有基本的巡航控制。

車輛也獲得了前方碰撞警告(FCW),當有物體在你的道路上,汽車會提醒司機,有可能發生碰撞。系統將發出蜂鳴音併在儀錶板上發出視覺警告。汽車將不會有自動緊急制動(AEB),汽車可以應用剎車,試圖避免或減少碰撞的嚴重性。

更新並沒有帶來新特斯拉與自動駕駛儀和安全功能,可在老特斯拉與自動駕駛儀硬體,但它是一個很大的改進,比以前可用。除了AEB,新特斯拉也沒有能力平行或垂直停車本身,也沒有特斯拉的召喚停車功能。

特斯拉已經準備了幾個月的軟體,並暗示大約兩周前,一個廣泛的釋出即將到來。

  • 發表於 2021-05-09 13:23
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