Hyperloop給人的感覺還是有點像科幻小說,而不是實際的專案,但正如超高速運輸公司Hyperloop One的最新圖片所示,這項技術正慢慢進入現實世界。新的圖片讓我們深入瞭解了在內華達沙漠中的超環線一號自己的超環線的建設進展情況,顯示了懸浮軌道有一天可能以荒謬的速度載著乘客(可能尖叫)穿越美國。
這條名為DevLoop的測試軌道長500米,直徑3.3米,為Hyperloop One在今年上半年進行技術公開試驗提供了足夠的空間。這條賽道本身距離拉斯維加斯大約30分鐘車程,就在超環型弔艙有朝一日幾分鐘就能穿過的沙漠中。
它們可能不是最驚險的照片——畢竟它們的主題是一段管子——但超環線作為一種快速高效的運輸方式有著令人興奮的潛力。埃隆·馬斯克的想法讓數家公司競相成為行業領袖,包括總部位於洛杉磯的Hyperloop One,以及競爭對手Hyperloop運輸技術公司。馬斯克本人似乎也在構思對這一概念的潛在改進,暗示他可能會利用鑽探技術的進步(意思是隧道,而不是其他型別的鑽探)為超環線挖洞。
超環型一號最近幾個月的日子可不好過。去年,該公司的主要參與者之間發生了激烈的分歧,當時被趕下臺的聯合創始人布羅根•班布羅根(Brogan BamBrogan)被控試圖挖走員工並接管該公司。這些指控導致了一場最終於2016年11月和解的訴訟,從理論上講,Hyperloop One被釋放出來,專註於以可怕的速度透過低壓管道解僱乘客的崇高事業。正如今天的圖片所顯示的那樣,它看起來正在取得進展——即使到目前為止鋪設的軌道長度只需要兩秒鐘就可以讓一列超環型列車透過。
維珍超環線一號宣佈計劃建設一個價值5億美元的認證中心,以推進其對西弗吉尼亞州高速交通未來的展望。該州將作為測試、開發和驗證支撐仍處於理論上的超迴圈系統的技術的場所。 世界上沒有功能齊全的超環線...
埃隆·馬斯克宣佈了超環線專案的新進展。馬斯克在德克薩斯州交通論壇上宣佈,將為創新型航空鐵路系統開發一個試驗設施,其中包括一條5英里長的軌道。一個地點尚未確定,但馬斯克說,這將是“最有可能在得克薩斯州”。...
超環線是特斯拉和spacex執行長埃隆•馬斯克(Elon Musk)在2013年首次討論的一個想法,是目前最具雄心的技術專案之一,它將提供在半小時內透過低摩擦鋁弔艙在洛杉磯和舊金山之間旅行的能力,鋁弔艙的速度高達800英里/小時...
...有系統。” 馬斯克已經在德克薩斯州建造了他自己的超環線測試軌道,但是HTT說馬斯克的軌道是一個縮小的模型,可以更容易地測試所涉及的物理。HTT的軌道將為人類乘客設計,測試乘客系統,但會有其他限制。由於賽道只...
...一個令人興奮的想法取得了真正的進展。即使是5英里的超環線也代表著一個重大的挑戰,確定一個飛行器的設計將是任何系統的重要組成部分。但透過解決這些問題,這些團隊避開了超迴圈的難題,迴避了技術最核心的問題。...
...計劃在得克薩斯州進行的測試賽道。 一家超環線公司收購土地,對於一個迄今為止一直在大肆宣傳但進展緩慢的行業來說,是一個重要的步驟。總部位於洛杉磯的HTI表示,與內華達州官員達成的在北拉斯維加斯Ape...
CNNMoney有在拉斯維加斯外的沙漠中建造的第一條超環線測試軌道的影片。Hyperloop Technologies Inc.是致力於將超音速旅行形式變為現實的兩家初創公司之一,該公司向網路提供了進入該網站的通道,該網站正在建設一條3英里長的測試...
...一個重要的里程碑。這將是世界上第一個可供乘客使用的超環線系統2016年乘坐加州I-5公路的每個人都可以在高速公路上看到我們的活動。” 這一訊息傳出之際,超迴圈活動紛至沓來。下週,SpaceX將在德州農工大學(Texas A&...
...,這是洛杉磯兩家致力於實現埃隆•馬斯克(Elon Musk)的超高速、地鐵交通夢想的初創公司之一。該公司今天宣佈將更名為Hyperloop One。這一名稱的改變部分是為了避免與類似名稱的超環線運輸技術的混淆,但同時也是為了突顯...
差不多還沒開始就結束了。超級環一號的第一次公開露天測試剛剛發生在內華達沙漠,如果你眨眼,你可能錯過了它。金屬雪橇在1.1秒內從0加速到116英里每小時,相當於2.4克的力。它行駛了100多米,然後停了下來,在這個過程...