Hyperloop Transportation Technologies是洛杉磯兩家致力於實現超音速運輸系統的初創公司之一,該公司今天宣佈,已在加利福尼亞州金斯縣(Kings County)申請了建造一條5英里試驗跑道的許可證。
這條鐵路將圍繞著碼頭谷(Quay Valley)修建,這是一個位於舊金山和洛杉磯中間的太陽能社群,計劃有75000名居民。Hyperloop交通公司表示,他們將在幾周內開始勘測這塊土地,主要建設工作將在2016年中期開始。
30分鐘後從舊金山到洛杉磯
“經過兩年半的研發,我們的團隊又達到了一個重要的里程碑。這將是世界上第一個可供乘客使用的超環線系統2016年乘坐加州I-5公路的每個人都可以在高速公路上看到我們的活動。”
這一訊息傳出之際,超迴圈活動紛至沓來。下週,SpaceX將在德州農工大學(Texas A&M University)啟動為期兩天的弔艙設計競賽,數百名高中生和大學生將提交他們的設計,希望能贏得5萬美元的獎金,並有機會與SpaceX和另一家洛杉磯初創公司Hyperloop Technologies合作,使他們的設計成為現實。阿爾伯恩的超環線運輸公司並沒有贊助這項比賽,而是支援一些設計團隊。
這兩家超環型公司,以及SpaceX,都在競相**世界上第一個工作原型。根據Elon Musk在2013年推廣的設計,一個包含乘客或貨物的超環型弔艙可以在城市之間透過一個高架、無空氣、無摩擦的管道,以760英里/小時的速度飛行。理論上,從舊金山到洛杉磯的旅行可能需要30分鐘。
Hyperloop Transportation認為,它與Hyperloop Technologies和SpaceX有本質的不同,因為它是在志願者和眾包平臺上運作的。該公司表示,在其480多名志願者中,有來自NASA、波音、特斯拉和SpaceX的人才。
在建造測試軌道時,Hyperloop Transportation將測試碼頭山谷周圍的土壤,以確定支撐管道的塔架的最佳位置。一旦完成,該公司將用無人機繪製地形圖,標出走廊、塔架位置和車站位置。需要繪製地圖來計算作為建築許可證一部分所需的水平和垂直定線。
上個月,Hyperloop科技公司宣佈,它已經在拉斯維加斯北部獲得了50英畝的土地,用於建造自己的測試跑道。
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