優步對一些高需求線路的乘客收取更高的費用

根據彭博社和businessinsider的兩份報告,Uber已經根據乘客所走的路線對他們進行了不同的收費。這項收費計劃的目的是吸引這些地區的司機,減少乘客的等候時間。...

根據彭博社和businessinsider的兩份報告,Uber已經根據乘客所走的路線對他們進行了不同的收費。這項收費計劃的目的是吸引這些地區的司機,減少乘客的等候時間。

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傳統上,Uber是根據里程、行車時間和周邊需求向乘客收費的。去年,該公司已經在14個同樣使用UberPool的城市測試了UberX服務的基於路線的定價,其中對高需求路線向客戶收取了更多費用。彭博社採訪了優步的高管,他們說,優步正在利用機器學習來確定乘客何時願意為他們在某些地區的乘坐支付更多的費用。

然而,那些高需求路線的司機不會看到加薪。據《商業內幕》報道,這些增加的票價和司機工資之間的差額歸Uber所有,後者又用它來支付促銷費用,“比如將UberPool路線的價格從10美元降到8美元。”Uber不會降低司機8美元的車費,而是按照10美元的車費來支付司機的車費。

去年,Uber推出了一種先期定價模式,旨在消除需求旺盛時期暴漲定價帶來的一些不確定性,同時,Uber司機也註意到並抱怨自己的薪酬與乘客的票價之間存在差距。Uber產品主管丹尼爾•格拉夫(Daniel Graf)在接受Business Insider採訪時指出,其中一個目標是為司機提供“穩定的收入”,他說,沒有這些收入,司機就會去其他地方。基本上:一些車手會付更多的錢,但多餘的錢將被用來嘗試降低該地區的票價。

對這家共享單車公司來說,此次價格調整正值一個不穩定的時期。雖然該公司在2016年繼續增長,但虧損近30億美元。它還面臨許多問題,例如性騷擾和有毒工作條件的指控,它從Waymo竊取商業機密,並試圖對監管機構和其他科技公司隱瞞其活動。

  • 發表於 2021-05-11 06:52
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