福特和lyft將合作部署自動駕駛汽車
福特今天宣佈，它將與Lyft合作，在2021年前將其自動駕駛汽車部署到ride hail服務平臺上。錶面上看，這是關於兩家公司合作開發無人駕駛汽車（snooze）的又一次宣佈。但這是一個比看上去更大的新聞，原因有兩個：這是福特在自動駕駛方面不會完全獨善其身的第一個跡象；而這可能是Lyft與福特最大的競爭對手通用汽車（General Motors）之間原有關係中的一條摺痕。
來自福特和Lyft的工程師將共同開發軟體，使福特的自動駕駛汽車能夠與Lyft的應用程式進行通訊。最近，Lyft表示，它還將設計和**自己的自動駕駛技術棧。而福特也將2021年定為開始部署全自主福特Fusion混合動力車的一年。現在看來，這項服務將是利夫特的。
“這樣想吧：總有一天，當你在需求旺盛的時期開啟Lyft應用程式時，福特和Lyft軟體將需要能夠快速排程自動駕駛車輛，以便你能夠儘快、安全地到達目的地，“福特汽車公司負責自主汽車和電氣化的副總裁謝裡夫·馬拉比（Sherif Marakby）今天寫道。”這就是我們與Lyft合作的開始。”
除了開發自己的自動駕駛技術，Lyft還表示，它正在建立一個開放平臺，部署其他公司生產的自動駕駛汽車。我們現在知道，這將包括通用汽車，捷豹路虎，字母的Waymo，NuTonomy，現在福特。與此同時，福特最近表示，將在五年內投資10億美元給一家鮮為人知的人工智慧初創公司Argo。
Lyft和福特在各自的公告中均未提及通用汽車。Lyft發言人隨後表示，“我們與通用汽車的合作關係不會改變；通用汽車是一個投資者和董事會成員，但合夥企業是非排他性的。我們與通用汽車的關係並沒有在這一決定中發揮作用。”通用汽車發言人也表達了同樣的觀點（同時也提出了一些挑戰）：“這並不影響我們與Lyft現有的業務關係。通用汽車的計劃依然堅定——我們正朝著在共享單車應用程式中首次推出自動駕駛技術的軌道前進。”
通用汽車在2015年12月宣佈將向Lyft投資5億美元，這是此後一長串有關此類合作關係的宣告中的第一個。
據估計，自動駕駛汽車最終將成為一個價值7萬億美元的產業，它的出現**了汽車**商、供應商和科技初創企業之間幾乎太多的合作伙伴關係。值得註意的是，很少有公司是排他性的，這意味著公司可以隨意與任意多的合作伙伴上床。
萊夫特在部落格中說：“我們堅信，各行業的領導者應該通力合作，以積極影響我們城市的方式引進自動駕駛技術。”。換句話說：盪鞦韆的人會盪鞦韆。
- 發表於 2021-05-30 06:00
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